GridOto.com - Selain pergantian secara berkala, oli transmisi matik sebaiknya juga dikuras atau flushing.
Apalagi umur mobil yang sudah semakin menua, seperti Chevrolet Captiva diesel lansiran 2009.
Mengingat oli matik memiliki peran vital dalam transmisi otomatis mobil.
Untuk pergantian oli transmisi Captiva diesel, tidak harus menggunakan merek khusus.
(BACA JUGA: Yamaha RZ350 “Lab Rat”, Sang Legenda 2-tak yang Menolak Tua)
"Tergantung berapa habisnya, oli nya apa saja yang penting tipe T4," ujar Rasim Rusdianto, pemilik dari Mentari Motor di Warung Buncit, Jakarta Selatan.
"Ya minimal kan 5 liter kalau ganti oli transmisi, satu liternya itu Rp 120 ribu," lanjutnya saat ditemui GridOto.com di bengkelnya, Kamis (24/5/2018).
Jika ditotal, biaya ganti oli transmisi matik untuk Chevrolet Captiva diesel mencapai Rp 600 ribuan di Mentari Motor.
Lantas, bagaimana dengan biaya kuras oli transmisi matik?
(BACA JUGA: Kengerian Mesin Ford Mustang Shelby GT500 Yang Akan Hadir Tahun 2020)
"Kalau kuras kan tergantung si pemilik mobil, sama tergantung kondisi di mobil dia separah apa kalau mau dikuras," ucap Rasim lagi.
"Kalau kotor, dia (Captiva diesel) harus dikuras itu bisa mencapai 10 liter, bisa lebih," tutupnya.
Jika ditotal, biaya flushing atau kuras oli matik di Mentari Motor untuk Captiva diesel mencapai Rp 1,2 jutaan.