Gridoto.com - Pasti pada kenal dong dengan Honda Monkey, atau yang juga punya nama pabrikan Honda Z50.
Bentuknya yang mungkil ini memang unik, memberinya karakteristik tersendiri.
Siapa sangka, kalau ternyata beberapa part dari Honda Monkey bisa kita gunakan untuk modifikasi pada motor lain.
Enggak tanggung-tanggung, motor yang kapasitas mesinnya 10 kali lipat dari Honda Monkey bisa loh dipasangkan dengan part dari Honda Monkey.
(Baca juga: Sama-sama Imut, Tapi Ini Bedanya Honda Monkey dan Honda Gorilla!)
Buktinya adalah Yamaha SR500 tahun 1985 custom cafe racer besutan Mark Hawwa yang merupakan anggota dari komunitas Sydney Cafe Racers.
Seperti yang dilansir oleh Pipeburn.com, Mark menggunakan tangki milik Honda Monkey untuk duduk di atas rangka SR500.
Tentu saja dengan beberapa adaptasi agar tangki monyet tersebut duduk dengan stabil di atasnya.
Hasil visual yang terlihat adalah otomatis bagian mesin 500 cc ini makin terlihat kekar karena tangki yang berukuran mini.
Cukup tau saja, tangki tersebut hanya mampu membawa bahan bakar sebanayak 4 liter loh. Waduh…
(Baca juga: Yamaha SR500 Main Terondolan Plus Krim Poles, Makin Kinclong!)
Modifikasi lainnya pada cafe racer ini juga tak kalah ciamik, yaitu bagian bodi belakang yang dibuat sangat ramping.
Tentu saja demi mengimbangi tampilan tangki depan, tapi tak asal dibuat minimalis loh.
Mark memilihkan pola jahitan yang membuatnya terlihat berotot dan ditambahi dengan aksen paku keling. Cakeeep!
Sedangkan untuk bagian wajah dibuat seperti cafe racer pada umumya, berupa lampu berdiameter kecil, sepasang setang jepit, dan sebuah spidometer mini.
Namun biar enggak polosan, ikut disematkan grill ntuk lampu depan serta handgrip karet ala motor jadul.
Walaupun bodinya singet gini, ternyata Mark enggak mau kompromi untuk kak-kaki.
(Baca juga: Bikin Kesengsem, Yamaha RX-King Cafe Racer Besutan Builder Bombay)
Keduanya dibuat gambot dengan memakai balutan karet ban Firestone yang sudah historis di ajang balap.
Sedangkan di dapur pacu ada open filter K&N yang menemani karburator Keihin FCR 39 dan sebuah knalpot custom bergaya megaphone.
Wah, yakin deh ini emang gara-gara tangki Honda Monkey yang bikin tampilannya jadi kelihatan gagah banget!