GridOto.com – Kelebihan motor berteknologi injeksi memang lebih irit bensin, karena sistem pengabut bahan bakarnya sudah diatur secara elektronik.
Namun, biar sudah diatur dengan teknologi canggih, tapi masih ada sebagian bikers yang mengalami mesin motor mati mendadak.
Salah satu penyebabnya akibat dari keteledoran para pemiliknya, yakni motor jarang dirawat atau servis rutin.
Biar enggak mengalamai mesin mati mendadak, gimana cara merawatnya ya ?
(BACA JUGA : Menteri Pariwisata akan Buat Pengemudi Blue Bird Menjadi 'Sakti')
Dijelaskan Dony Irwansyah, Kepala Mekanik Honda Bintang Motor, Cinere, Depok, komponen pertama yang harus diperhatikan yaitu busi.
“Busi harus rutin dicek kondisinya sekaligus dibersihkan setiap 4.000 km dan bila memasuki 8.000 km sebaiknya diganti baru,” ujar Dony kepada GridOto.com (16/5).
Kedua, komponen filter udara juga harus selalu diperhatikan kondisinya.
“Filter udara sebaiknya dicek kondisinya rutin setiap 3.000 atau 4.000 km, bila tipe kering bisa sekaligus dibersihkan pakai kompresor, kalau tipe basah jangan dibersihkan dan interval penggantian setiap 14.000 km,” beber Dony.
Ketiga, lakukan perawatan pada sistem penyemprot bahan bakarnya juga, yaitu injektor.