GridOto.com – Saat ini hampir semua motor produksi terbaru dibekali dengan sistem pengabut injeksi.
Bagi sebagian pemilik motor injeksi, mungkin pernah mengalami atau melihat kondisi mesin motor mati mendadak.
Jika mengalami hal ini, tentunya bisa bikin khawatir, apalagi bagi yang awam masalah mesin motor.
Lantas apa penyebabnya mesin motor injeksi bisa mati mendadak ?
Dijelaskan Dony Irwansyah, kepala mekanik Honda Bintang Motor, Cinere, Depok, salah satu penyebabnya ialah komponen busi.
(BACA JUGA : Kemenhub Atur Operasional Truk Saat Libur Lebaran
“Biasanya karena jarang servis motor, busi dibiarkan melewati interval penggantian, interval penggantiannya setiap 8.000 km, dan rutin dicek kondisinya setiap 4.000 km,” ujar Dony kepada GridOto.com (16/5).
Selain busi, penyebab lain bisa dari komponen yang juga penting untuk diperhatikan, yaitu filter udara.
“Kalau saringan udara sudah terlalu kotor tentunya suplai udara ke injektor untuk dicampurkan bahan bakar, akan terganggu,” beber Dony.
Saran Dony, cek kondisi filter udara setiap melakukan servis berkala dan ganti di setiap 14.000 km, tapi tidak bisa dijadikan patokan tergantung kondisi wilayah yang dilewati.
(BACA JUGA : Jelang Asian Games 2018, Ribuan Bus Transjakarta Siap Angkut Penonton)
Selain itu, kabel putus juga bisa menjadi penyebab motor injeksi mengalami mati mendadak.
“Kabel yang pendek dan pergerakan motor yang terus menerus, itu bisa menyebabkan kabel jadi tertarik dan serat kabel bisa saja putus, tapi ini jarang sekali terjadi,” pungkasnya.