Adopsi Part Yamaha, Honda BeAT Tampil Lebih Gagah

Adi Wira Bhre Anggono - Selasa, 15 Mei 2018 | 15:50 WIB

Honda BeAT modif touring tunggangan Cahyo Wisnu (Adi Wira Bhre Anggono - )

GridOto.com - Namanya modifikasi ya bebas, bahkan sah-sah saja bila kanibal komponen dari lansiran motor lain.

Salah satunya ditunjukkan pada sebuah Honda BeAT tahun 2010 milik Cahyo Wisnu yang kena modif bergaya touring.

Pemuda asal Sragen, Jawa Tengah ini menggunakan berbagai komponen dari lansiran motor lain yang bahkan beda pabrikan dari Honda.

Terutama ada di bagian depan yang paling banyak mengalami rombakan sebagai tampilan utamanya.

GridOto.com/Bhre
Honda BeAT modif touring besutan Cahyo Wisnu

Untuk biaya yang habis di angka Rp 3 jutaan ini juga diakui Cahyo paling banyak untuk oprek bagian fascia tersebut.

(Baca juga: Cakep! Modif Touring Honda BeAT Ala Kantong Pelajar, Enggak Ribet)

Mulai dari panel depan milik Yamaha NMAX yang dipasangkan untuk membuat tampilan depan lebih bongsor.

Bagian tersebut berfungsi untuk menutupi panel depan Honda BeAT yang sudah pasti terlihat mungil bila dalam kondisi standar.

Selain itu, panel depan Yamaha NMAX juga difungsikan sebagai tempat untuk memasangkan windshield yang berukuran lebih besar.

GridOto.com/Bhre
bagian fascia Honda BeAT modif Touring besutan Cahyo Wisnu

Serta terdapat spion tiruan dari Yamaha R15 yang dipasangkan pada panel depan Yamaha NMAX tadi.

Tampilan depan yang sudah bongsor ini juga ikut dibuat makin apik dengan pemasangan “moncong bebek” ala BMW R1200 GS.

(Baca juga: Nih Modif Touring Ala All New Honda Vario 150, Cakep Gak?)

Ternyata “moncong bebek” ini mengambil dari panel depan Yamaha X-Ride nih. Ciamik!

GridOto.com/Bhre

Tapi selain mengadopsi kepunyaan produk Yamaha, juga ada loh komponen yang nyontek dari Kawasaki.

Yaitu sepatbor depan diganti dengan barang tiruan dari Kawasaki Ninja 250 demi mengimbangi bagian panel depan yang sudah bongsor.

Uniknya lagi, ternyata Cahyo sengaja mempertahankan batok asli kepunyaan Honda BeAT.

(Baca juga: Yamaha TMAX Cafe Racer, Gimana Kalau Diaplikasi di XMAX dan NMAX? )

GridOto.com/Bhre
Sepatbor Kawasaki Ninja 250 di Honda BeAT besutan Cahyo Wisnu

“Biar beda dengan yang lain mas, kalau yang lain kan lebih suka pakai setang fatbar (baplang),” ujar Cahyo saat ditemui.

Untuk modifikasi lain dari motor ini juga enggak kalah keren loh. Penasaran? Ikuti terus di GridOto.com.

GridOto.com/Bhre
Honda BeAT besutan Cahyo Wisnu yang masih pakai batok aslinya