GridOto.com - Tak disangka, ternyata Suzuki Ertiga yang terbaru punya banyak perbedaan dari yang lama, khususnya pada komponennya.
Perubahan di generasi terbaru Ertiga dimulai dari sasisnya yang heartech.
Bahkan jika dibandingkan yang lama, bodinya pun lebih besar tetapi berkurang 50 kg.
All New Ertiga menggunakan mesin baru, yakni K15B 1.462cc bertenaga 103,2 dk dan torsi 138 Nm.
Sedangkan mesin yang lama K14B 1.373cc dengan tenaga 91 dk dan torsi 130 Nm.
(BACA JUGA:Inilah Detik-Detik Motor yang Membawa Bom di Surabaya)
Ignatius Ratrianto, Assistant Head Sparetparts Suzuki Indomobil Sales (SIS) bilang kalau All New Ertiga punya 42 % komponen sama dengan generasi sebelumnya.
Sedangkan untuk 58 % sisanya merupakan komponen baru.
"Pada saat peluncuran di pameran Kemayoran, suku cadang sudah kami kirim ke diler".
"Yang berbeda itupun sudah tersedia, jadi kalau konsumen membutuhkan sudah bisa kami kirim," kata Ignatius dikutip dari Kompas.com.
SIS juga bilang, meskipun banyak memakai komponen baru, perawatan mobil ini masih terjangkau.
(BACA JUGA:Aneh, Petugas Parkir yang Menghalau Mobil Pembawa Bom Surabaya Enggak Jelas Keberadaannya)
Enggak jauh beda sama yang versi lama dan biaya pemakaian selama 5 tahun diklaim turun 9 %.
Buat yang mau beli Suzuki Ertiga, semoga info ini bermanfaat yah!
Artikel Serupa Pernah Tayang di Kompas.com dengan Judul Generasi Baru Ertiga Punya Ribuan Komponen Berbeda