GridOto.com - Beberapa waktu lalu, Federasi Mobil Dunia (FIA) mengumumkan dibolehkannya penggunaan kaca spion yang menempel langsung di perangkat keamanan, Halo.
Hal itu sebagai solusi keluhan beberapa pembalap mengenai letak spion saat ini yang kurang efektif karena agak mengganggu pandangan pembalap.
Maka dari itu letak spion harus diubah agar pandangan tidak tertutup oleh spoiler belakang.
Ferrari adalah tim pertama yang mengaplikasikan aturan baru ini dalam mobilnya.
(BACA JUGA:F1 Berencana Hilangkan Penalti Grid, Gimana Caranya?)
Mulai GP F1 Spanyol akhir pekan ini (11-13 Mei 2018), tim kuda jingkrak akan tampil menggunakan spion yang menempel langsung pada Halo.
Seperti yang sebelumnya, spion Ferrari juga dibuat tetap mendukung aerodinamika mobil.
Selain itu, ada juga tambahan perangkat baru yang bentuknya seperti sayap mengepak tepat di atas spionnya.
Perangkat ini sementara disebut winglet dan juga digunakan untuk mendukung sisi aerodinamika mobil.
(BACA JUGA:Dapat Podium di GP Azerbaijan, Pembalap Ini Malah Kritik F1)
Winglet ini diharapkan bisa mengalirkan lebih banyak angin ke bawah sehingga memberi banyak hembusan angin ke elemen spoiler belakang dan power unit intake.
Untuk yang satu ini, belum tentu bisa lolos regulasi lho sob.
Karena pemasangan perangkat lain selain spion di Halo masih belum jelas regulasinya.
Ditambah lagi bakal ada pihak-pihak lain yang merasa tidak senang dan bakal protes ke FIA.
(BACA JUGA:Ingin Jadi Pembalap F1, Pengakuan Pembalap Wanita Ini Mencengangkan)
Juga masih belum jelas apakah hal ini hanya akan digunakan di latihan bebas atau bahkan sampai balapan di hari Minggu.
Yang jelas ini inovasi Ferrari yang harus diwaspadai tim lain.
Pilihannya ada tiga, tim lain akan mengikuti, protes, atau mengabaikan hal ini.