GridOto.com - Lini Bajaj Pulsar memang terlihat kurang menyentuh di hati orang Indonesia.
Namun perusahaan yang merupakan pemilik saham terbesar KTM ini sudah pasti dicintai masyarakat India, negara utama pembuatnya.
Dengan bentuk standar yang sudah sport banget ternyata tidak melunturkan niat dan minat modifikator India mendandani Bajaj Pulsar.
Walaupun terlihat nyentrik, tapi coba lihat dulu Bajaj Pulsar 150 cafe racer garapan Bombay Custom Works satu ini.
(Baca juga: Enggak Ada Kembarannya, Honda Vario Cafe Racer Asli Indonesia Pakai Pelek Mobil Cuy!)
Dapat dibilang konversi gaya antik ala motor Eropa lansiran lawas banyak diaplikasikan ke Bajaj Pulsar tersebut.
Mulai dari tangki yang sedikit mengkotak, hingga bentuk sepatbor yang terlihat menyatu dengan roda.
Lalu yang unik nih, adalah pemasangan sadel model springer yang mengadopsi gaya bobber. Perpaduan yang nyentrik…
Modifikasinya sendiri masih terlihat tidak terlalu radikal dan sedikit terlihat nanggung.
(Baca juga: Gaya Klasik Ala Bajaj Pulsar 200 Custom Brat-Scrambler)
Pada motor berjuluk “Serrao” ini masih terlihat rangka utama bawaan Bajaj Pulsar berikut kaki-kakinya.
Lucunya lagi nih, footpegs boncenger aja masih dipertahankan, jadi ada yang aneh gitu di bagian belakang.
Mungkin bakal lebih keren lagi nih kalau footpegs-nya diganti serta knalpot diganti dengan yang lebih bergaya klasik seperti kepunyaan Royal Endfield.
Oh ya, tak hanya bentuknya saja yang mengadopsi lansiran Eropa era lawas.
(Baca juga: Gokil Banget... Bajaj Pulsar Dimodif Jadi Ninja H2! Sudah Mirip Belum?)
Paduan kelir biru dengan beberapa garis emas juga ikut memperkuat tampilannya. Manis banget dilihatnya.