GridOto.com – Setelah resmi beredar pada tahun 2003, Ford Everest kembali mendapat penyegaran pada tahun 2007.
SUV 7 penumpang ini sejatinya mengusung basis yang serupa dengan milik versi double cabin atau pikap Ford Ranger.
Makanya pada generasi keduanya ini tampangnya juga tak beda jauh dengan Ford Ranger.
Bicara soal mesin, Ford Everest generasi kedua sudah mengusung unit DuraTORQ 2.500 cc dengan turbocharger dan intercooler yang bertenaga 143 dk dan torsi 330 Nm.
(BACA JUGA: Warm-up MotoGP Spanyol: Alami Crash, Duo Repsol Honda Luar Biasa)
Dari sisi eksterior, fascia depan tampak lebih gagah berkat gril dengan lubang besar.
Di bagian belakang, model lampu masih memanjang dari atas ke bawah, dan ban serep model konde juga masih dipertahankan.
Kaki-kaki pun masih menggunakan ban berprofil tebal selayaknya SUV dan pelek dengan jumlah 6 buah baut.
Secara keseluruhan, desain eksteriornya tampak lebih berotot dibanding pendahulunya.