Komparasi All New Ertiga GX ESP vs Mitsubishi Xpander Ultimate, Mana yang Lebih Unggul?

Muhammad Ermiel Zulfikar - Jumat, 27 April 2018 | 16:05 WIB

Komparasi All New Suzuki Ertiga GX ESP dan Mitsubishi Xpander Ultimate (Muhammad Ermiel Zulfikar - )


GridOto.com - Suzuki baru saja luncurkan generasi barunya dari model LMPV nya, All New Ertiga.

Tampil sepenuhnya baru, All New Ertiga bakal bersaing dengan Mitsubishi Xpander yang juga bermain di segmen LMPV.

Nah, GridOto.com pun coba mengkomparasikan varian flagshipnya dari kedua model, yaitu All New Ertiga dengan tipe GX ESP dan Mitsubishi Xpander tipe Ultimate.

Kira-kira apa saja keunggulan dari kedua model tersebut?

(BACA JUGA: Motor Listrik Kuat Jalan Berapa Jauh Sih?)

1. Eksterior

Soal model, keduanya menawarkan tampilan yang bisa dibilang lebih kekinian dengan garis tegas di bagian body samping.

Di bagian depan, All New Ertiga GX ESP sudah menggunakan projector headlamp, sedangkan Xpander Ultimate masih menggunakan headlamp halogen.

Muhammad Ermiel Zulfikar
Stoplamp belakang All new Ertiga yang yang disebut-sebut mirip dengan desain stoplamp di Mitsubishi Xpander.

Meski begitu, Xpander Ultimate sudah disematkan LED Position lamp di sisi grille.

Pada bagian belakang, All New Ertiga disebut-sebut memiliki desain stoplamp dan kaca baris ketiga yang mirip dengan Mitsubishi Xpander.

(BACA JUGA: MAXI YAMAHA Tour de Indonesia: Epic! Indahnya Danau Beratan Plus Sakralnya Upacara Melasti)

Lalu kebagian velg, Mitsubishi Xpander Ultimate unggul dengan menggunakan velg 16 inci dengan warna two tone color.

Sedangkan All New Ertiga GX ESP masih menggunakan velg 15 inci dengan single color.

2. Interior

Di bagian interior terlihat jelas perbedaan keduanya pada bagian setir serta aksen kayu pada dashboard. 

Setir kemudi All New Ertiga GX ESP memadukan aksen kayu dengan flat bottom yang menampilkan aura sporty.

Mitsubishi Xpander Ultimate memadukan warna glossy pada setir kemudinya, namun tidak menggunakan model flat bottom seperti All New Ertiga.

Muhammad Ermiel Zulfikar
Dasboard Mitsubishi Xpander Ultimate

Lalu, dengan aksen kayu di bagian tengah membuat tampilan dashboard All New Ertiga GX lebih mewah dan spesial.

Xpander Ultimate juga memiliki aksen kayu pada dashboard-nya tapi hanya berada di sisi depan bangku penumpang.

Muhammad Ermiel Zufikar
Dashboad All New Ertiga tipe GX

3. Fitur

Fitur keselamatan yang disematkan di All New Ertiga antara lain Antilock Braking System (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD), Torque Control System, Brake Assist (BA).

Lalu SRS Airbag, Isofix, Electronic Stability Program (ESP), Immobilizer, Hill Hold Control.

Muhammad Ermiel Zulfikar
Fitur Stability Control yang ada pada Mitsubishi Xpander tipe Ultimate yang bisa di aktifkan atau di nonaktifkan dengan tombol

Sedangkan Fitur keselamatan yang disematkan di Mitsubishi Xpander antara lain Antilock Braking System (ABS), Emergency Stop Signal (ESS).

Ermiel
Fitur engine start Ertiga

Lalu Electronic Brake Distribution (EBD), Brake Assist (BA), SRS Airbag, Isofix, Vehicle Stability Control (VSC), Immobilizer, dan Hill Start Assist (HSA).

(BACA JUGA: Lebih Efektif Airbag Atau Sabuk Pengaman, Ini Jawaban Pakar Safety Driving)

Jika dilihat, Suzuki All New Ertiga ESP unggul dari Xpander dengan hadirnya Torque Control System.

Sedangkan Xpander unggul dengan hadirnya Emergency Stop Signal (ESS) yang tidak ada pada All New Ertiga ESP.

Yang mana Torque Control System pada All New Ertiga ESP berfungsi untuk mengatur traksi sehingga tidak selip.

Dan Emergency Stop Signal (ESS) pada Mitsubishi Xpander Ultimate berfungsi saat menginjak rem di situasi darurat, hazard akan menyala secara otomatis.

Untuk memperingatkan kendaraan belakang agar tidak terjadi benturan.

4. Dapur Pacu

Mitsubishi Xpander menggunakan mesin DOHC MIVEC 16 katup berkapasitas 1.499 cc.

Tenaga yang dihasilkan sebesar 104 dk dengan torsi 141 Nm.

(BACA JUGA: Ford Mustang Full Body Wrapping Teck Wrap Warna Biru Menyala)

Sedangkan All New Ertiga menggunakan mesin DOHC VVT 16 katup berkapasitas 1.462 cc.

Ermiel
Mesin kompak

Tenaga yang mampu dihasilkan yakni sebesar 104,7 dk dengan torsi 138 Nm.

Dari tenaganya All New Ertiga menang tipis, namun torsi Xpander lebih besar 3 Nm.

Isal/GridOto.com
Mesin Suzuki All New Ertiga kini mengusung 1.500 cc

Gimana sobat GridOto.com, mau pilih yang mana?