GridOto.com - I Wayan Siu Kumara selalu ada ide segar yang datang dalam pikirannya untuk memodifikasi mobilnya.
"Supaya enggak ketinggalan tren, mangkanya harus kita yang bikin trendnya...hehehe," kekeh Wayan, sapaan akrabnya.
Kesibukan sehari-harinya di bengkel WBar Custom miliknya di daerah Rempoa, Ciputat, membuat Wayan harus mencari refreshment alias penyegaran.
"Ingin buat sesuatu yang beda lagi untuk modif double cabin," ujarnya dengan yakin.
Ia pun membuka majalah-majalah dari luar negeri, khususnya Australia, ia pun menemukan ide baru.
"Di Aussie, mobil d-cab banyak yang dibuatkan boks custom untuk menggantikan bak belakang, umumnya fungsinya sebagai tool kit. Atau bisa juga untuk bawa cooler atau kulkas malah untuk camping. Nah, disini kita coba bikin beda peruntukannya," tutur ayah satu anak ini.
(Baca juga: Enggak Kalah Gagah, Kabin Ford Ranger VR46 Juga Maskulin Banget! )
Bak asli langsung diganti dengan bak flat deck dari Tata single cab yang disesuaikan ukurannya. "Bisa pakai flat deck GranMax atau Mega Carry juga," ujar Wayan.
Karena setelah dihitung oleh Wayan lebih murah menggunakan flat deck dari mobil lain ketimbang bikin, "Selain lebih mahal juga lebih lama waktu buatnya," jelasnya.
Lalu boks dibuat dari bahan alumunium dengan rangka besi hollow 'banci' supaya tidak terlalu berat. Wayan juga membuatkan kaca dan kunci khusus agar lebih aman.
Yang pasti box ini cukup aman dan masih terbilang nyaman ketika digunakan untuk beristirahat, "Gue bikin kasur custom tuh, bisa buat tidur...hahaha," gelaknya.
Biaya bikinnya berapa? "Sekitar Rp 50 juta sampai Rp 70 jutaan," ujar Wayan.
Agar kuat menopang boks ini, maka suspensi perlu diperkuat. Liftkit suspension dari Pedders langsung dipasang, "Jadi lebih tinggi dan lebih kuat menopang boks ini, kalau pakai suspesi standar lama-lama pasti turun," ujar Wayan.
Sementara untuk pelek masih bawaan mobil dan ban ganti dengan BF Goodrich. Unik ya!