GridOto.com-BMW M merupakan versi kencang dari BMW reguler yang diproduksi oleh BMW M Gmbh.
Sudah jelas perbedaan utamanya adalah di mesin, transmisi, suspensi, eksterior, dan interior.
Ada satu bagian menjadi perbedaan unik lagi yang Anda pasti belum tahu.
Coba lihat tuas transmisinya.
Untuk model BMW reguler produksi sekarang menggunakan model joystick memanjang.
(BACA JUGA: Waspada, Jangan Sembarangan Ganti Pelapis Jok Mobil)
Sementara itu semua BMW M menggunakan model model tuas transmisi membulat, kecuali BMW M5 F90.
Jika diperhatikan lebih detail, mekanisme tuas transmisinya juga berbeda.
Pada tuas transmisi BMW reguler terdapat posisi transmisi P (Park atau Parkir) yang mesti digunakan pada saat parkir.
Sementara itu pada tuas transmisi BMW M tidak ada posisi P.
(BACA JUGA: Masalah-Masalah Yang Biasa Muncul Pada Plafon Mobil)
Lalu bagaimana jika mobil harus parkir?
Posisi Parkir pada mobil BMW M akan otomatis aktif ketika mesin mobil sudah dimatikan.
Wuih, canggih sekaliiii.