Ada periode tertentu, sebelum TAM akhirnya harus benar-benar menaikkan harga kendaraan, jika nilai Rupiah tak kunjung membaik.
"Ada room di tempat kita untuk menganalisa, nanti harga naik berapa, berapa volume penurunannya, nah disitulah kami akan menetapkan harga selanjutnya,"jelasnya.
"Hedging kita rata-rata di atas tiga bulan," tutupnya.
Hedging yang dimaksud oleh TAM, adalah strategi trading untuk “membatasi” atau “melindungi” dana trader dari fluktuasi nilai tukar mata uang yang tidak menguntungkan.
Berita ini sudah tayang di Kompas.tv dengan judul Biaya Produksi Bengkak Akibat Pelemahan Rupiah