GridOto.com - Selain bisa membuat cover as lecet hingga pecah, per miring ternyata juga bisa berpengaruh ke handling atau pengendalian.
Dijelaskan Welex, dari GENETICmoto, per miring bisa sebabkan pengendalian motor jadi kacau.
"Untuk bikers yang sensitif saat berkendara, pasti akan merasakan benar dampak (per) suspensi belakang yang miring," ujat Welex, pemilik bengkel GENETICmoto, kepada GridOto.com (23/4).
Menurut Welex, efek suspensi belakang yang tidak presisi bisa membuat bantingan sok jadi keras.
(BACA JUGA: Curhatan Pemilik All New Honda PCX 150 Soal Per Miring: Saya Sudah Lapor ke AHASS)
Selain itu, juga bisa membuat terjadinya gejala 'ngebuang' saat motor dikendarai di kondisi jalan dan situasi tertentu.
"Misalnya saat melewati polisi tidur atau speedtrap pasti seperti ada gejala ngebuang pada motor, dan kalau menikung juga pasti akan sedikit limbung," lanjut Welex.
Selain itu, bantingan sok saat bekerja bisa jadi keras.
"Per suspensi yang miring juga bisa membuat bantingan sok menjadi keras, karena saat bekerja, posisi per tidak lurus," pungkasnya.