Begini Rasanya Nyetir Mobil Listrik Mitsubishi Outlander PHEV

Trybowo Laksono - Jumat, 20 April 2018 | 19:53 WIB

Outlander PHEV (Trybowo Laksono - )

GridOto.com – Di area test drive pameran otomotif di Kemayoran, Jakarta, tidak hanya mobil konvensional saja yang bisa dicoba, Anda juga bisa merasakan sensasi berkendara dengan mobil listrik.

Tester GridOto merasakan langsung Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid Electric Vehicle.

Ketika tombol start/stop button ditekan, tidak ada deruan mesin layaknya mobil konvensional, hanya indikator ready menyala di panel instrumen yang menandakan mobil ini siap melaju.

Pindahkan tuas transmisi ke D, suara hening masih terasa di dalam kabin, hanya embusan AC saja yang samar-samar terdengar.

Tuas transmisinya juga unik dari segi desain, untuk memindahkannya cukup dengan geser ke kanan depan untuk gigi mundur dan geser ke kanan belakang untuk maju.

Rianto Prasetyo
Desain tuas transmisi Outlander PHEV terlihat unik
Sementara di depannya ada tombol P yang diperuntukkan saat kondisi parkir, lalu di bagian belakang tuas ada tombol SAVE dan CHRG.

Injak pedal akselerasi secara dalam, baru terdengar desingan motor listrik khas mobil listrik.

(BACA JUGA: Mau Tahu Komentar Menteri-Menteri Jokowi Setelah Jajal Langsung Mobil Listrik Mitsubishi Outlander PHEV?)

Rasanya, seperti mengendarai sports car dengan gaya gravitasi yang lumayan terasa tapi tanpa adanya suara bising dari knalpot.

Rianto Prasetyo
Ruang mesin Outlander PHEV terlihat sesak karena ada tambahan converter

Sekadar info, Outlander PHEV mengkombinasikan mesin bakar kapasitas 1.998 cc bertenaga 121 dk dan torsi 190 Nm dengan sepasang motor listrik berdaya 60 kW yang ada di roda depan dan belakang.

Motor listrik ini di-support dari baterai berdaya 12 kWh yang bisa membuat mobil ini menjelajah sejauh 52,3 km hanya dengan memanfaatkan baterai.

Klik video di bawah untuk lihat ulasan kami soal Ertiga GX ESP 2018: