Enggak Diajarin Bu Guru, Begini Lo Cara Kerjanya Mesin Uap di Kendaraan Zaman Old!

Yosana Okter Handono - Minggu, 15 April 2018 | 18:30 WIB

Motor Roper 1869 (Yosana Okter Handono - )

GridOto.com - Pernah dengar yang namanya mesin uap enggak Sob?

Asal tahu aja, dulu motor dan mobil yang pertama kali dibuat pakainya mesin ini lo.

Selain lokomotif dan kapal laut yang lebih dulu memakainya dan perannya penting dalam revolusi industri.

Pada dasarnya, mesin uap menggunakan energi panas uap air dan mengubahnya menjadi energi mekanis.

Bisa dikatakan kalau mesin uap pembakarannya itu eksternal.

(BACA JUGA:Cabe-cabean Dijamin Ketipu! Ini Kengo R350, Kloningan Ninja 250 yang Mesinnya 320 CC!)

Soalnya cairannya terpisah dari hasil pembakaran.

Sumber panasnya bisa berasal dari tenaga surya, nuklir atau panas bumi.

Tapi banyak juga yang memakai batu bara sebagai sumber pembakarannya.

Jika uap berkembang melalui piston akan menyebabkan kerja mekanik.

Sekadar info dan bonus Sob, ada fotonya juga nih motor dan mobil tua yang mengadopsi mesin uap.

(BACA JUGA:Bentuknya Sporty Banget, Eh Ternyata Pakai Mesin Honda Shadow)

1. Motor Roper 1869

Youtube
Motor Roper 1869

2. Mobil Cugnot Steamer 1769

Youtube
Mobil Cugnot Steamer 1769

Nah, biar Ente makin mudeng dan paham sama cara kerjanya, berikut ini ada contoh videonya.

Dalam video terdapat sebuah miniatur mesin uap atau steam engine.

Ada satu tabung kecil yang berisi air, kemudian di atasnya diberi 2 selang.

(BACA JUGA:Ngeri! Moge Honda 1000 cc Terbelah Dua Mesin Sampai Copot)

Satu berfungsi untuk membuang uap dan yang satu lagi menyalurkan uap.

Pada bagian bawah tabung dipanaskan dengan diberi sumbu kompor yang dibasahi spirtus lalu dibakar.

Kemudian uap air dari hasil pembakaran itu masuk melalui slang dan mendorong torak/piston yang ada di dalam silinder.