GridOto.com - Modifikasi kali ini terlihat cukup brilian dan enggak ubah banyak struktur asli bawaan pabrik lho.
Jadi, Honda CG125 yang digarap oleh Fernando Casado ini enggak merubah sama sekali rangka bawaan asli Honda.
Mahasiswa desainer asal Brazil ini memanfaatkan kelihaiannya dalam mendesain untuk merancang tampilan anyar pada Honda CG125.
Konsep yang diusung adalah merubah Honda CG125 tahun 1982 ini menjadi sebuah cafe racer dengan tetap mempertahankan struktur asli.
(Baca juga: Bebek Scrambler Garang Nih, Pake Basis Honda Super Cub Terbaru)
Selain itu ia juga ingin memasukan unsur elegan serta tampilan lebih agresif pada cafe racer besutannya.
Bodi yang terpasang di Honda CG125 ini merupakan hasil custom dari Fernando kecuali untuk tangki dan side cover.
Fernando membuatkan fairing dan buritan anyar yang mengikuti siluet tangki bawaan CG125.
Bila dilihat-lihat, udah streamline banget nih bentuknya, berasa lihat bodi ikan Hiu. Hehehe
(Baca juga: Kawasaki Apa Nih, Gagah Tapi Kok Kecil Banget Mesinnya)
Seperti konsep yang diusung, pemasangan komponen bodi anyar tersebut tidak merubah struktur yang ada di rangka.
Dapat dibilang bodi yang dibuat oleh Fernando ini plug and play ke rangka bawaan Honda CG125.
Bahkan untuk mempermanis wujudnya, kini juga ada belly pan fairing yang memberikan kesan pada di bagian bawah.
Modifikasi lainnya berupa pembuatan sepatbor anyar untuk bagian belakang yang masih meniru bawaan CG125 namun dibuat lebih pendek.
Kemudian di panel depan kini sudah terpasang setang jepit khas cafe racer yang membuat tampilannya makin agresif.
(Baca juga: Motor Apa Nih? Joknya Panjang Bener Kayak Sofa)
Dilengkapi juga dengan spion model bar-end dan lampu sein minimalis untuk memberikan kesan elegan di motor bergaya klasik ini.
Sebagai finishing-nya dipilih warna merah khas Honda lawas yang kemudian dilengkapi dengan stripping bergaya klasik.
Sudah pasti enggak asing dong dengan warna stripping di motor ini, namun polanya dibuat berbeda dan disematkan dari fairing hingga buritan.
Tak ketinggalan ikut juga dipasang karet ban bergaya klasik yang memiliki garis putih di bagian dalamnya.
(Baca juga: Kenalan Dulu Sama Honda ‘Moto-kompor’, Kecil Gini Mesinnya Pakai Ninja RR Lho!)
Gimana Sob? Ideal banget nih dijadiin referensi modif untuk motor-motor Honda lansiran lawas.