GridOto.com - Bagi sebagian bikers, mencuci motor sendiri bisa jadi pekerjaan yang menyenangkan.
Nah, kalau mau cuci motor sendiri, harus perhatikan langkah-langkah dan perlengkapan yang dibutuhkan ya.
Pertama, siapkan sabun khusus untuk cuci motor. Biasanya berbentuk cair mirip sampo.
Jangan sekali-kali memakai deterjen atau sabun colek untuk mencuci bodi motor.
"Kalau pakai deterjen, bisa-bisa cat motor malah jadi kusam dan meninggalkan bercak-bercak putih pada bodi," ujar Adam Maulana dari Autoclean Waterless saat ditemui GridOto.com (3/4).
(BACA JUGA:Jorge Lorenzo Masih Pede, Perjalanan Masih Panjang)
Soalnya deterjen dan sabun colek mengandung zat kimia yang keras, jadi bisa merusak cat pada bodi motor.
Jadi lebih baik pakai sabun khusus cuci motor ya. Dan untuk mengaplikasikannya, bisa memakai spons dan kain microfiber.
Sedangkan untuk area kaki-kaki dan mesin, gunakan spons yang berbeda dengan spons untuk bodi.
Siapkan juga sikat gigi atau kuas, untuk menjangkau sela-sela mesin.
Untuk bagian pengeringan, sebaiknya gunakan lap chamois dan microfiber, pastikan keduanya kering dan bersih sebelum mengeringkan motor.
"Kalau mengeringkan motor baiknya sih pakai kain microfiber yang kering dan bersih, biar enggak menimbulkan baret dan meninggalkan water spot atau bercak air," tambah Adam.
(BACA JUGA:Yamaha RX-King Made in Japan Dijual Rp 300 Juta, Beneran Tuh Buatan Jepang?)
Nah masuk ke langkah-langkah pencuciannya nih, sob.
Tentunya pertama-tama kita bilas dahulu seluruh bagian motor.
Gunanya untuk mengurangi kotoran dan debu yang menempel.
Kemudian pakai dua buah ember, yang satu berisi sabun yang sudah dicampur air, dan yang satunya lagi berisi air saja.
Nah ketika berpindah dari satu bagian, masukan dulu spons atau microfiber ke ember berisi air, agar kotoran tidak menempel pada spons atau microfiber.
(BACA JUGA:Heboh! Moge Langka Ditemukan Mangkrak dan Berdebu di Parkiran Hotel, Motor Apa Itu?)
Lalu untuk mencuci motor, sebaiknya dimulai dari bagian kaki-kaki dan area mesin dulu.
"Biasakan mencuci dari bagian bawah, karena disitu paling banyak kotoran dan banyak sela-sela, jadi didahulukan," kata Adam.
Selain itu, biasanya ketika baru mulai mencuci tenaga kita masih banyak sob, jadi mumpung masih semangat, cuci bagian yang paling kotor dulu deh.
Setelah itu barulah naik ke bagian bodi motor.
Terakhir tinggal mengeringkan motor memakai lap chamois atau microfiber.
(BACA JUGA:Bikers Kota Ini Lebih Suka Aerox dari pada NMAX, Kenapa Ya?)
Dan pastikan tidak ada air yang tertinggal pada bagian-bagian motor.
Soalnya bisa menyebabkan karat dan jamur, sob.
Gimana, gampang kan?