GridOto.com - Ada lagi nih referensi custom cafe racer yang simpel tapi enggak pakai kata “pasaran”.
Datang dari hasil garapan kru Unikat Motorworks yang bermarkas di Polandia, dengan menggunakan basis sebuah Honda XBR500.
Honda yang dirilis pada pertengahan dekade 1980-an tersebut aslinya merupakan sebuah naked bike dengan satu silinder bertenaga 44 dk.
Namun kini sudah tidak nampak lagi wujud asli dari Honda XBR500 satu ini, semuanya sudah serba custom.
(Baca juga: Honda Pletuk Tambah Ganteng Gara-gara Adopsi Gaya Cafe Racer)
Kecuali untuk beberapa bagian seperti rangka utama dan panel instrument yang masih memakai bawaan aslinya.
Di bagian bodi kini nampak sudah sebuah tangki custom berikut jok yang memiliki bentuk ramping hingga ujung buritan.
Motor ini tampil sederhana saja menggunakan warna hitam doff yang sudah pasti sering kita lihat sebagai warna andalan.
Maksudnya andalan bagi orang-orang yang enggak mau ribet tapi motor tetap tampil sangar. Hehehe…
Namun Honda XBR500 ini tampil beda, kru Unikat memberinya sebuah grafis minimalis dengan pola segitiga dan garis berpotongan.
(Baca juga: Bukan Sponge Bob, Ini Cuma Ducati Scrambler Kok)
Grafis dengan kelir emas ini diletakkan pada bagian samping tangki dan buritan, serta di atas tangki yang sekilas mirip siluet pesawat.
Untuk memperkuat tema grafis, Honda XBR500 tersebut juga diikuti dengan beberapa modifikasi di bagain lain.
Seperti jok yang diberi pola jahitan diamond dengan menggunakan benang berwarna emas.
Kemudian side cover yang juga hasil custom diberi potongan kisi-kisi berbentuk seperti pola grafis yang ada di bagian bodi lainnya.
Kisi-kisi tersebut kemudian ditutup dari dalam dengan kawat jaring yang juga ikut dikelir dengan warna emas.
(Baca juga: Cuma Ganti Warna dan Sadel, Royal Enfield Thunderbird Makin Menawan)
Tak hanya itu saja, bahkan beberapa komponen lain juga ikut diberi laburan emas nih, seperti panel instrumen asli bawaan Honda XBR500 misalnya.
Untuk modifikasi lainnya terlihat di bagian kaki-kaki yang kini menggunakan pelek ruji sebagai penambah aksen klasik.
Di mana wujud asli pelek Honda XBR500 adalah sebuah pelek palang yang cukup nyentrik.
Lalu ada juga nih modifikasi unik di motor ini, yaitu knalpot yang dipakainya.
(Baca juga: Hot Wheels Bikin Motor Custom Rayakan Ulang Tahun ke-50)
Sudah kerasa banget aura knalpot ala motor-motor Eropa zaman lawas, hanya saja yang ini nempelnya di motor lansiran Jepang.