Owner-nya Tega Banget, Fender S-Class Dipotong-Potong dan Dilebarin Lagi!

Iman - Minggu, 1 April 2018 | 07:59 WIB

Mercedes-Benz S600L jadi makin mewah dan makin keren (Iman - )

GridOto.com - Fandy Harjatno memang fans berat mobil VIP seperti Mercy seri E dan S atau Lexus seri LS

“Dulu pernah modif Toyota Vellfire juga, “Konsepnya tetap VIP juga…hehehe,” kekeh Fandy.

Belum lama ini Fandy memilih bermain premium sedan Mercedes-Benz S600L yang terbilang langka.

“Kemarin lagi cari-cari mobil gede yang enak buat dimodif, setelah ngobrol dengan Nico, teman saya, akhirnya saya beli S600L ini,” ujarnya. Mobil ini didapat dalam kondisi benar-benar standar.

(Baca juga: Ada 30 Lapisan Emas Menempel di S-Class Carlsson, Mewahnya Berlipat Ganda)

Kyn
Kebayang gak mobil mewah kaya gini sepatbornya diptong-potong? Ckckck...

Enggak sabaran, mobil pun dikirim ke bengkel Platinum milik Vino di kawasan Jaktim untuk dibedah.

“Waktu pertama dikirim itu mau ngejar even kontes di Solo dalam waktu 2 minggu, jadi semua langsung fokus nerjain mobil Fandy ini…hahaha,” gelak Vino. 

Ketika mobil dikirim catnya masih hitam, “Cuma ganti pelek, widebody, dan radius fender juga,” ujar Nico yag dipercaya mengurus mobil ini di Jakarta.

Setelah Fandy diskusi dengan Vino, akhirnya dipilih warna custom candy xyrallic green dari Spies Hecker.

Dari beberapa sudut dan sinar, warnanya bisa terlihat seperti keunguan juga. Keren!

Kyn
Bodykitnya nempel banget ke aspal!

Vino juga bikin bodykit custom. “Konsepnya elegan, jadi desainnya dibuat simpel agar mobil ini terlihat lebih mewah,” jelas Vino.

Bodykit depan ditambahkan foglamp lagi, lalu sideskirt dan bodykit belakang menyesuaikan dengan widebody dan radius fender yang akan dilakukan berikutnya.

Kyn
Kelihatan makin mewah dengan quad tail pipe AMG

Sebagai tambahan, 4 buah tailpipe AMG juga dipasang di ujung knalpot untuk menguatkan kesan mewah ala mobil Eropa. Juara!

Kyn
Radius fender dan widebody jadi keharusan
Nah, karena pelek yang dipakai Fandy mau ganti lips agar lebih lebar lagi, fendernya harus di widebody lagi sekaligus radius fender, "Tapi harus kelihatan natural seperti fender aslinya,” jelas Vino. 

“Widebody dan radius fendernya kurang lebih sekitar 4 jari, kira-kira 10 cm ya. Yang sepatbor depan kan sudah kelihatan tipis tuh,” tunjuknya.

Yang ngeri adalah ketika harus ngerjain apron belakang, “Tangki bensin enggak bisa diturunin, mesti hati-hati banget pas ngelas apron,” jelas Vino lagi.

Kyn
Cover mesin karbon custom bikin mesin jadi beda tampilannya

Bagian mesin Fady menambahkan cover mesin karbon custom, "Mesinnya gak mungkin dimodif, jadi main panel karbon aja," jelasnya. 

Jadi kaya mobil mafia ya!