GridOto.com - Melihat Royal Enfield yang satu ini jadi serasa lihat motor batangan pehobi touring yang ada di Indonesia.
Wujud aslinya adalah Royal Enfield Classic 500 dan didandani oleh TNT Motorcyle yang bermarkas di New Delhi, India.
Sudah pada tahu dong bentuk asli dari Royal Enfield Classic 500, klasik banget dah kayak motor Inggrisan zaman perang.
Namun yang satu ini udah jauh banget dari bentuk asli, muma mesinnya doang nih yang nunjukkin kalau dia adalah Royal Enfield.
(Baca juga: Gara-gara Harley-Davidson, Royal Enfield Dipaksa Pakai Knalpot Gadungan)
Motor ini dirombak oleh kru TNT karena maraknya minat pehobi touring terhadap motor yang mampu melibas berbagai medan.
Maka seperti yang kita lihat, si Classic 500 ini berubah menjadi layaknya motor sport batangan dengan stance yang lebih sporty.
Hampir seluruh bagian dirombak, mulai dari kaki-kakinya yang dibuat makin kekar.
(Baca juga: Nih Royal Enfield Paling Cantik Se-India, Detailnya Luar Biasa)
Di bagian depan ada garpu up-side-down yang dikawinkan dengan sebuah pelek palang berukuran 19 inci.
Sedangkan swingarm belakang mengambil dari lansiran KTM yang kemudian ditopang oleh pelek 18 inci.
Bagian bodi ikut di-custom total dengan tangki, side cover, dan jok yang merupakan buatan tangan kru TNT.
Rangka bagian belakang tentu saja dibuat ulang untuk mendapat stance yang lebih tegap serta pemasangan supensi yang sekarang memakai monoshock.
Lalu tentu saja ada rangka tambahan untuk rak atas serta bracket untuk pannier di bagian samping.
Di sektor depan ada sebuah lampu utama yang ditemani dua buah fog lamp untuk membantu penerangan.
Tak ketinggalan ikut dipasang juga sebuah sepatbor motocross untuk menambah kesan motor off-road.
Pada bagian panel kini disiisi dengan sebuah setang custom yang ditemani beberapa peranti multifungsi.
Ada digital spidometer, lighter alias korek listrik, GPS, USB charger, dan tak ketinggalan holder untuk smartphone.
(Baca juga: Siap Touring Bor! Royal Enfield Bullet Scrambler-Tracker)
Duh… bener-bener Royal Enfield salah gaul ini sih namanya, jadi enggak kerasa klasiknya euy!
Kalau kamu lebih suka versi original atau Royal Enfield yang udah dimodifikasi kayak gini, Sob?