GridOto.com - Penyakit Kawasaki ER-6n bekas enggak lepas dari penyakit yang diderita moge Kawasaki lainnya.
Dua penyakit yang ditemukan GridOto.com di Kawasaki ER-6n bekas ialah fuel pump dan kampas kopling.
Fuel Pump
Dapat Kawasaki ER-6n bekas dengan tangki prima ternyata enggak menjamin.
"Kalau enggak pernah dipanasin sama aja, fuel pump bakal jebol," ujar Riyaldi, Marketing Manager RnJ Motosport kepada GridOto.com (31/03/2018).
(BACA JUGA: Gaya Modifikasi Yamaha MT-03, Resik Enggak Pake Ribet)
"Fuel pump itu udah masalah moge Kawasaki deh kalau enggak pernah dipanasin," tambahnya di BSD, Tangerang Selatan.
Untuk menghindari fuel pump Kawasaki ER-6n yang rusak, GridOto.com punya tips buat kamu.
"Ya kalau motor buat Sunmori aja minimal sehari sekali dipanaskan," ujar Bidoy Owner, KLR Racing kepada GridOto.com.
"Tujuannya buat fuel pump menyedot bensin dan bersirkulasi," tambahnya di Kalisari, Jakarta Timur.
(BACA JUGA: Bikers Brotherhood Motorcycle Club: Anggota Klub Itu Tidak Eksklusif)
Kampas Kopling
Kampas kopling Kawasaki ER-6n gampang habis.
"Sering ditemukan kampas kopling gosong bahkan sampai habis," ujar Bidoy.
"Makanya biar awet, saat riding jangan sering gantung kopling," tambahnya.