GridOto.com - GI-JOE Racing Team (GRT) sukses mencatat best time di OMR Suzuki GSX tak luput dari oprekan jeroan mesin.
Duta Motorsport (DMS) yang mengoprek mesin inu hingga GSX milik tim jurnalis Otomotif mencatat waktu 1,06,777 menit di Sentul kecil.
GSX-R150 GRT ini menggunakan piston FIM ukuran 62 mm dengan dome 3 mm serta menggunakan klep ukuran 26-22 mm (in/out).
"Kompresi menjadi 12,8 : 1 dengan piston dibuat mendem 1 mm dan klep diganti lebih besar," terang Danu Andri Wibisono mekanik DMS.
Selain itu, urusan suplay bahan bakar disemprot menggunakan injektor UMA dengan flowrate 200 cc/menit.
Sedangkan, otak yang mengatur semprotan bahan bakar dan timingnya, menggunakan ECU keluaran aRacer.
Data modifikasi
Piston : FIM 62 mm
Klep : 26-23 mm (in/ex)
Kem : kustom
Throttle body : SYS 35 mm
Injektor : BRT 200 cc/menit
Kabel Bodi : MX King
ECU : aRacer MX King
Knalpot : B-Pro
Magnet Rotor : kustom 400 gram
Batok balap : by MM Custom
Painting by : Diton Premium
Pelek : Racing Boy ukuran 2,5 inci (belakang) 1,85 inci (depan)
Ban : FDR FR75 120/70 - 100/70
Disc brake : KTC
Selang rem : KTC
Master rem : Kawasaki ER-6N
Duta Motorsport (DMS)