Cara Gampang Mengetahui Jenis Mesin Motor Kawasaki, Cukup Lihat Dua Huruf Saja!

Ditta Aditya Pratama - Sabtu, 24 Maret 2018 | 18:58 WIB

Kawasaki Ninja H2 SX motor sport touring tercepat dunia (Ditta Aditya Pratama - )

GridOto.com - Lumayan nih kalau kamu tahu cara mengenali mesin motor Kawasaki, bisa jadi bahan tebak-tebakan sama temen kamu.

Soalnya cara mengetahui jenis mesin yang digunakan di motor-motor Kawasaki ternyata sederhana banget.

Kamu cuma perlu tahu dua huruf aja!

Selama ini khusus motor-motor empat tak Kawasaki diberikan kode yang cukup mudah dimengerti kok Sob!

(BACA JUGA: Belum Banyak yang Tahu, Ini Arti dari Kode CBR, YZF, GSX, dan ZX!)

Oh iya, kode-kode ini cuma berlaku di motor empat tak dan merupakan produksi massal global sejak tahun 1990-an.

Jadi kalau produksi regional, biasanya kodenya enggak ngikut rumus ini, tapi beberapa ada juga yang ketebak dengan rumus ini.

Konfigurasinya dua huruf di awal, angka, dan kemudian huruf lagi yang menunjukkan generasinya.

Disimak sampai habis Sob penjelasannya sampai halaman berikutnya biar enggak gagal paham!

https://samsat-pkb.jakarta.go.id
Beberapa kode Kawasaki di situs Samsat Jakarta

Begini nih rumusnya, kita mulai dari huruf pertama:

Kode Z artinya punya mesin 4 silinder.

Kode E artinya punya mesin 2 silinder.

Kode B berarti mesinnya 1 silinder.

(BACA JUGA: Buat Nambah Pengetahuan Nih, Kenalin Yuk Kode Warna Sekring!)

Kode A biasanya untuk motor bebek.

Kode V untuk mesin bertipe V.

Lalu K untuk motor trail atau adventure.

Terakhir ada kode J untuk jenis mesin bertransmisi otomatis atau matik.

istimewa
Matik bongsor Kawasaki J300

Lalu beralih ke huruf kedua nih:

Kalau X artinya motor full fairing atau punya performa lebih tinggi dibanding motor lain yang sejenis.

Lalu ada R yang biasa dipakai motor naked.

Kemudian N yang biasa digunakan untuk motor touring, adventure, atau harian.

Kawasaki
Kawasaki W175 (BJ175A)

Ada juga kode J yang menunjukkan motor tersebut punya model klasik.

Lalu yang jarang dipakai adalah kode L yang biasanya sepasang dengan kode awalan K untuk menunjukkan motor tersebut berjenis dual purpose.

Gampang kan? Sekarang kita lihat contohnya.

ZX600 berarti mesin empat silinder yang punya full fairing dengan kubikasi 600 cc alias ZX6R.

Agun/Kolase GridOto.com
Kawasaki Ninja 250 All Generation, semuanya punya kode EX250

EX250 berarti mesin dua silinder full fairing dengan kubikasi 250 cc yang jelas berarti Ninja 250.

Bagaimana dengan Ninja 250 SL dan Z250 SL yang hanya satu silinder?

Jelas ketebak kodenya BX250 dan saudaranya yang enggak pakai fairing adalah BR250.

Nah bagaimana dengan ZX130 yang jelas-jelas bebek? Ternyata aslinya punya kode AN130 Sob!

Agun/GridOto.com
Ilustrasi Kawasaki ZX130, yang aslinya berkode AN130

Kawasaki W175? Kodenya BJ175 tuh...

Lalu mesin V? Kawasaki punya Vulcan 1400 yang kodenya VN1400 tuh!

Bingung kalau ngomongin Ninja H2 nih? Eh ternyata punya kode ZXT00N.

Tapi seperti GridOto ingatkan di atas, ada juga yang enggak ngikut kode-kode diatas.

(BACA JUGA: Masih Ingat dengan Si Baby Ninja? Sering Dikatain Kalau Nabrak Meledak)

Misalnya Binter Merzy dengan kode KZ200, KLX150 dengan kode LX150, Kawasaki Kaze dengan kode KA110, hingga Ninja 150 2 tak yang kodenya KR150.

Tapi setidaknya, sekarang sobat GridOto bisa tebak-tebakan motor Kawasaki dengan lihat dua hurufnya aja nih!

Gampang dimengerti kan?

 

Kamu udah tahu, kapan Honda mulai bikin mobil? Yap, mobil pertama Honda muncul pada tahun 1962. Ada tiga jenis mobil yang diperkenalkan Honda saat itu, Honda S360 dan S500 yang berjenis sedan, lalu Honda T360 yang berjenis truk kecil (kei truck). Namun dari ketiga model yang diperkenalkan pada tahun 1962, yang pertama kali diproduksi massal adalah Honda T360 pada tahun 1963. Tercatat ada 108.920 unit Honda T360 yang sukses diproduksi oleh Honda. Jelas jumlah segitu gede banget tuh di tahun 1960-an! Sekarang udah tahu kan, dijamin ini enggak diajarin di sekolahmu sob! Yuk, kunjungi GridOto.com (klik link di bio) #honda #sejarahhonda #mobilpertamahonda #hondat360 #gridoto #otomania #otomotifweekly #jip #kompasotomotif #KompasGramedia #Motorplus #duniaotomotif #gridnetwork

A post shared by GridOto (@gridoto) on