GridOto.com - Problem yang kerap menimpa shockbreaker belakang motor adalah bocornya seal karet.
Kalau sudah bocor, oli sok bakal meluber ke mana-mana. Efeknya, bikin pengendalian motor kurang nyaman.
Cirinya, rebound atau ayunan baliknya terlalu banyak, sehingga motor terasa mental-mentul, sebab yang bekerja hanya pegasnya saja.
Selain dengan feeling berkendara, mengetahui shockbreaker bocor juga bisa dilihat secara kasat mata, ada leleran oli atau tidak di bagian shockbreaker.
Penyebab shockbreaker belakang bocor biasanya karena seal karet dekat batang as yang sudah getas karena mengeras.
(BACA JUGA: Kocak! Spion Zaman Now Nih, Spion Digital Pakai Handphone)
"Biasanya karena ada debu yang masuk sela-sela as shockbreaker. Partikel debu tersebut merusak seal ketika sok sedang bekerja," ungkap Amal, mekanik Motor Sentral, di Jl. Majapahit, Semarang.
Shockbreaker bocor sendiri sebenarnya masih bisa diperbaiki, khususnya pada motor tipe sport yang punya batang as sok besar.
Cara memperbaikinya dengan menganti seal di dalam tabung sok sambil mengecek kondisi as dan mengisi ulang oli.
Trik ini merupakan cara mudah dan murah mengatasi shockbreaker belakang bocor.
Pasalnya, harga satu set shockbreaker belakang sendiri punya banderol yang cukup mahal.