GridOto.com - Beda dengan Robby, modifikasi Toyota Kijang Innova yang dipilih Hendri lebih fokus ke performa mesin dibandingkan tampilannya.
(Baca juga : Jangan Salah Lihat, Ternyata Ini Toyota Kijang Innova Tahun 2008 Lho! )
"Kalau mesin diesel kan lebih gampang naikin powernya, kalau tampilan hanya ganti pelek saja," ujar Hendri.
Mesin bawaan Innova diesel yang terkenal bandel ini dibawa ke REV Engineering untuk reflash ECU
Langkah selanjutnya terbilng signifikan mulai penggantian intercooler Prospect Autoline, downpipe custom, EGR delete, GFB Boost Control, dan part lain guna meningkatkan performa mesin ini.
Hasilnya gimana? "Lumayan lah buat harian, lebih powerful dan lebih enak dibawanya," seru Hendri.
(Baca juga: Apa Fungsi Exhaust Gas Recirculation Di Mesin Diesel?)
Mengimbangi performa mesin yang meningkat, maka sektir kaki-kaki juga ikut ditingkatkan.
Ubahannya langsung tertuju pada penggantian per Tein dan shockbreaker Bilstein langsung dipasang menggantikan suspensi standar.
Lalu pelek orisinil Advan RS ukuran 17x8 inci dengan ban Michelin Primacy ukuran 235/55R17 menjadi andalan untuk tampilan eksteriornya. Keren!