GridOto.com - Rem parkir yang terlalu lama aktif, bisa bikin kampas rem copot dari besinya.
Masalah kampas rem copot, sangat rentan menyerang rem belakang berjenis tromol, karena punya bidang kontak yang lebih panjang dari rem cakram.
Risiko makin tinggi, kalau kamu rem tangan aktif lama dengan kondisi terakhir rem masih basah.
Kalau sudah begitu, gimana solusinya?
(BACA JUGA: Breaking News! Valentino Rossi Dapat Kontrak Baru 2 Tahun)
Solusinya ya jelas harus ganti kampas rem, jangan pernah pakai teknik pantek, karena rentan risiko copot lagi.
Nah berikut GridOto.com ulas cara penggantian kampas rem jenis tromol.
Di foto tergambar sistem rem belakang Toyota Starlet SEG 1.3, sistem rem seperti itu umum dipakai di mobil Indonesia.
Pertama buka roda diikuti dengan lepas tromolnya.