GridOto.com - Ban motor lama kelamaan seiring pemakaian pasti akan aus.
Hal ini biasanya ditandai dengan habisnya alur kembangan pada ban, alias sudah botak.
Nah, kalau sudah ban sudah botak, baiknya langsung diganti yang baru, bor.
Pasalnya, kalau ban yang sudah botak tetap dipakai, bahaya nih.
Jimmy Handoyo, Technical Service & Development Department Head PT. Suryaraya Rubberindo Industries, produsen ban FDR, mengatakan kepada GridOto.com belum lama ini.
(BACA JUGA:Solusi Biar Yamaha NMAX Enggak Megap-megap, Filter Udara Ferrox Lagi Diskon Lho!)
"Kalau ban sudah botak itu bahaya, karena ban menjadi licin, soalnya pattern atau kembangan yang berfungsi sebagai buangan air sudah enggak ada lagi," buka Jimmy.
"Selain itu, ban jadi licin juga dikarenakan lapisan ban yang mencengkeram aspal sudah enggak ada lagi, tinggal lapisan karetnya saja," terang pria ramah ini.
Wah, bisa-bisa kecelakaan nih kalau pakai ban motor yang sudah botak.