Umur Sudah 38 Tahun, Tampang Masih Enggan Untuk Pensiun

Adi Wira Bhre Anggono - Rabu, 14 Maret 2018 | 18:00 WIB

Yamaha XS650 custom scrambler besutan Dime City Cycles (Adi Wira Bhre Anggono - )

GridOto.com - Asli nih sob, motor custom bergaya scrambler satu ini usianya sudah menyentuh 38 tahun.

Basisnya sendiri merupakan Yamaha XS650 lansiran tahun 1980. Ente sudah lahir belum tuh Sob?

Dime City Cycles (DCC) selaku builder memberi tampang anyar berupa scarambler yang diikuti upgrade pada sektor mesin serta kaki-kaki.

(Baca juga: Bukan Habis Main Lumpur, Tapi Memang Terinspirasi Mobil Off-Road)

Builder sekaligus produsen komponen custom dari Florida, Amerika Serikat ini sebetulnya melakukan rebuilt.

Dime City Cycles
Yamaha XS650 custom scrambler besutan Dime City Cycles

Maklum saja, ketika mereka mendapatkan XS60 tersebut masih dalam kondisi benar-benar usang.

Kini mesin sudah dijejali dengan piston berukuran lebih besar 80 mm dan dapur pacunya membengkak menjadi 744 cc.

Dime City Cycles
Yamaha XS650 custom scrambler besutan Dime City Cycles

Tantu saja diikuti dengan penggantian dalaman mesin yang lain guna mengimbangi spek dapur pacu.

(Baca juga: Enggak Nyangka Kalau Ini Motor Honda Tahun 60-an)

Selain diberi laburan ulang, mesin tua ini juga diberi pendukung pernapasan dapur pacu berupa karburator dan knalpot lansiran baru.

Yaitu Mikuni VM34 ditemani filter dari K&N serta dua buah knalpot custom dengan muffler lansiran Cone Engineering.

Bagian bodi yang berupa tangki merupakan hasil custom DCC dengan menggunakan bahan fiberglass.

Dime City Cycles
Yamaha XS650 custom scrambler besutan Dime City Cycles

Pada sektor kaki-kaki mendapatkan banyak modifikasi, termasuk garpu depan XS650 yang sedikit dirombak memakai lansiran Race Tech.

Swingarm belakang kini juga sudah disokong Ohlins dan dikawinkan dengan tromol milik Honda CB450.

Sedangkan untuk bagian depan ada tromol milik Triumph Bonneville, keduanya disokong dengan pelek aluminium.

Dime City Cycles
Yamaha XS650 custom scrambler besutan Dime City Cycles

Performanya juga makin menggerus tanah dengan karet ban Avon Distanzia berukuran 100/80-19 di depan dan 130/80-17 untuk belakang.

(Baca juga: Triumph Speedmaster Bergaya Ala Raja Drag Tahun 1960-an.)

Kalau udah kayak gini sih performa scrambler satu ini tetap aja enggak kalah sama lansiran anyar…

Dime City Cycles
Yamaha XS650 custom scrambler besutan Dime City Cycles

Data Modifikasi:

Dime City Cycles
Yamaha XS650 custom scrambler besutan Dime City Cycles