GridOto.com - MotoGP datang menggantikan era GP500 yang masih menggunakan mesin 2-tak di awal tahun 2000-an.
Nah, jarang yang tahu kalau ada salah satu motor tersangar yang pernah lahir di era MotoGP alias era mesin 4-tak.
Sangar karena motor ini pakai mesin V5 silinder untuk balap di MotoGP!
Yup, Honda menjadi satu-satunya pabrikan yang pernah menggunakan mesin V5 silinder untuk balap prototipe era mesin 4-tak.
Mesin ini membawa Valentino Rossi mendominasi di awal era balap MotoGP bermesin 4-tak.
(BACA JUGA : Dunia Balap Berduka, Eks Pembalap dan Komentator Ralf Waldmann Telah Tiada)
Dapur pacu V5 silinder ini ditanamkan pada motor Honda RC211V yang digunakan di MotoGP mulai tahun 2002 hingga 2006.
Sepanjang digunakan untuk balap MotoGP, mesin V5 silinder ini menghasilkan 3 gelar juara dunia untuk Honda.
Dua gelar juara dunia diraih oleh Valentino Rossi pada tahun 2002 dan 2003.
Sedangkan satu gelar juara dunia lainnya diraih Nicky Hayden di tahun 2006 yang merupakan akhir pengabdian mesin V5 silinder Honda ini.
Honda menghentikan penggunaan mesin V5 silinder karena kala itu ada perubahan regulasi untuk kelas MotoGP.
(BACA JUGA : Kamu Penggemar Valentino Rossi? Pasti Ingat 4 Momen Kocak Ini)
Ubahan regulasi mengharuskan setiap pabrikan menggunakan motor bermesin 800 cc atau berkurang 200 cc dari regulasi sebelumnya yang memperbolehkan mesin berkapasitas 1.000 cc.
Pasti masih banyak yang penasaran dengan suara khas mesin V5 silinder Honda ini.
Yuk simak videonya :