Si Kekar Satu Ini Pakai Sistem All-Wheel-Drive Lho! Macul Banget!

Adi Wira Bhre Anggono - Rabu, 7 Maret 2018 | 15:35 WIB

KTM 950 Super Enduro “#95” custom all-wheel-drive dari REV’IT! (Adi Wira Bhre Anggono - )

GridOto.com - Kalau di mobil ada sistem four-wheel-drive (4WD) maka motor enduro ini punya sistem 2WD.

Namun lebih tepatnya disebut all-wheel-drive, karena sistem penggerak di motor ini permanen alias tidak punya transfer case.

Jadi ketika ditarik gas maka kedua roda akan ngacir semua, garuk tanah banget dah pastinya.

Motor ini adalah besutan REV’IT!, salah satu perusahaan apparel berkendara asal Belanda yang sudah cukup ternama.

(Baca juga: Oh Jadi Ini Yang Bikin Anak Jokowi Kepincut Cafe Racer)

Tentu saja mereka membangun motor berjuluk “#95” ini sebagai salah satu alat promosi produk.

Gregor Halenda Photography
KTM 950 Super Enduro “#95” custom all-wheel-drive dari REV’IT!

Basis yang dipakai merupakan KTM 950 Super Enduro dan sudah mengalami banyak rombakan.

Tentu saja custom bagian drive train (transfer tenaga) merupakan hal yang menjadi perhatian utama.

Bergeraknya roda depan melalui beberapa gir tambahan dan sebuah as yang berada di garpu depan.

Gregor Halenda Photography
Sistem all-wheel-drive pada KTM 950 Super Enduro besutan REV’IT!

Ada gir tambahan yang memindahkan tenaga dari gir utama ke bagian leher rangka melalui rantai.

(Baca juga: Terungkap! Cuma Segini Kisaran Biaya Custom Cafe Racer Anak Jokowi)

Kemudian gir di bagian headstock tersebut akan memutar as tambahan yang terhubung langsung ke roda depan.

Tenaga yang dihasilkan pada roda depannya ini berkisar 80% dari tenaga yang dikeluarkan pada roda belakang.

Pengaturan tenaga tersebut untuk mencegah torsi yang terlalu besar di bagian depan sehingga memengaruhi handling motor.

Gregor Halenda Photography
KTM 950 Super Enduro “#95” custom all-wheel-drive dari REV’IT!

Modifikasi pada bagian lain juga ditujukan untuk membuat motor ini siap menghadapi berbagai rintangan dan perjalanan jarak jauh.

(Baca juga: Kisah Lucu Dibalik Cafe Racer Milik Anak Presiden Jokowi)

Ada rombakan pada rangka KTM guna menopang tangki anyar berbahan alumunium yang memiliki kapasitas sekitar 45 liter.

Gregor Halenda Photography
KTM 950 Super Enduro “#95” custom all-wheel-drive dari REV’IT!

Kemudian pada pernafasan mesin kini ada karburator Keihin 41 mm FCR dan knalpot stainless steel yang diberi muffler lansiran Cone Engineering.

Selanjutnya guna memperkuat sektor kaki-kaki, motor ini memakai pelek lansiran Excel dan tromol dari Woody.

Untuk menopang performa liar dari mesin ini, ada karet bundar merk Continental seri Twinduro TKC80 yang dibantu pengereman lansiran Moto-Master.

Gregor Halenda Photography
KTM 950 Super Enduro “#95” custom all-wheel-drive dari REV’IT!

Dampak dari semua modifikasi di atas, motor ini sukses menggaruk semua medan off-road.

(Baca juga: Biaya Dirahasiakan! Ini Spek Lengkap Cafe Racer Anak Presiden Jokowi )

Penasaran dengan performa urakan dari si monster satu ini? Cek video di bawah…

Gregor Halenda Photography
KTM 950 Super Enduro “#95” custom all-wheel-drive dari REV’IT!