GridOto.com - Dalam presentasi di Asean Media Forum 2018 Winter, Mazda Motor Corporation mengenalkan beberapa teknologi di beberapa model baru.
Selain i-ACTIV AWD yang sudah diterapkan di semua varian, ada lagi teknologi lain yakni Cylinder Deactivation.
"Teknologi ini akan menghentikan aliran bahan bakar ke ruang bakar pada 2 silinder. Yakni silinder ke-1 dan ke-4," ulas Koji Mizuguchi, Staf Manager Of Product Division Mazda Motor Corporation.
(BACA JUGA: Live Report Jepang: Teknologi i-ACTIV AWD di Mazda. Ini Keunggulannya)
Dalam penjelasannya, Mizuguchi-san mengungkapkan sebenarnya ke-4 silinder masih tetap bergerak.
"Sama dengan tipe lainnya, hanya yang aktif menyuplai bahan bakar dan udara 2 silinder," katanya.
GridOto.com/Achmad Suhendra
Mazda CX-5 yang dicoba GridOto.com di Jepang
Tentu saja dengan aplikasi ini, penggunaan bahan bakar akan lebih efisien.
"Pembakaran juga lebih sempurna karena Mazda telah mengaplikasi cavity piston, semacam cekungan di atas piston bertujuan untuk membentuk campuran bahan bakar lebih sempurna," katanya.
Teknologi ini akan diterapkan pada SKYACTIV-G 2.5.
Saat ini ada 2 tipe Mazda yang memakai SKYACTIV-G 2.5 yakni Mazda6 dan Mazda CX-5.
Namun Mizuguchi belum menjelaskan detil tipe mana yang akan diterapkan.