GridOto.com - Membeli Kawasaki W800 adalah cara instan untuk mendapatkan sebuah motor modern bertampang retro saat ini.
Tapi dibalik tampangnya itu, W800 memiliki banyak potensi untuk di-custom menjadi lebih klasik lagi.
Seperti yang satu ini, tampilannya jadi makin lawas dan minimalis ketika jatuh di tangan kru Ellaspede asal Australia.
Mereka memotong rangka belakang hampir separuhnya hingga hanya menyisakan bagian dudukan shock.
(Baca juga: Pecinta 2-Tak Enggak Boleh Ngiri Sama Yang Satu Ini)
Tentu saja jok hanya untuk pengendara tunggal, kemudian diikuti dengan pemotongan footpegs boncenger agar rangka lebih resik.
Untuk mempermanis bagian belakang ada sebuah sepatbor yang minimalis yang tetap dibuat proporsional.
Dan ikut sebuah lampu belakang LED menyelinap di bawah jok berlapit kulit.
Sektor depan ikut diberi modifikasi pada sekitaran panel dan membuatkan sepatbor anyar yang lebih kecil.
Kru Ellaspede merakit mounting anyar untuk membuat posisi lampu depan serta panel instrumen menjadi lebih rendah.
Hal ini memberikan tampilan yang lebih agresif dan ramping, bisa tuh tipsnya dicoba Bro…
(Baca juga: Honda Enam Silinder Bergaya Ala Petarung Jalanan)
Kemudian ada setang rendah lansiran LSL yang dipasang terbalik ala setang clubman khas cafe racer.
Dan untuk memberi kesan klasik pada tampilan depan, ada handgrip karet ala motor lawas yang berkolaborasi dengan spion model bar-end.
Untuk finishing pada motor ini dipilih skema warna kalem khas motor klasik.
Beberapa komponen dilabur memakai warna hitam kemudian dibuat kontras dengan silver pada bodi.
Ditambah selingan stripping pada bagian atas serta emblem lawas milik Kawasaki yang ikut memperkuat tema tampilan.
(Baca juga: Detail Menawan Honda CB350 Cafe Racer Garapan Ellaspede)
Kayaknya cocok nih dijadikan inspirasi modif buat kamu yang doyan tampilan klasik namun tetap macho.