GridOto.com – Sebagai salah satu kendaraan di segmen commercial car, truk punya beragam jenis.
Menurut Santiko Wardoyo, Direktur Penjualan dan Promosi PT Hino Motor Sales Indonesia (HMSI), truk bisa dibedakan dari peruntukannya.
“Truk kan banyak peruntukannya, ada yang pendek, ada yang panjang, ada yang untuk kargo, untuk kebun, untuk mining, nah tergantung dipakai buat apa,” ujarnya kepada wartawan di Jakarta (1/3/2018).
“Kalau di daerah pertambangan tentu tipe-tipe mining akan besar, di daerah perkebunan pasti yang tipe kebun penjualannya laris,” sambung Santiko.
(BACA JUGA: Bedanya Jual Commercial Car dengan Passenger Car, Ternyata Tergantung Ini)
Sementara itu dari jumlah rodanya juga masih bisa dibedakan lagi, misal untuk jenis truk engkel maupun truk tronton.
“Mayoritas masih 4 roda atau 6 roda, tapi di sini paling banyak pakai yang 6 roda, sekitar 74 persen dari penjualan kami masih pakai itu,” ungkapnya.
Menurut Santiko, truk 6 roda bisa laris karena kondisi medan Indonesia yang banyak jalan berliku dan terjal.
“Karena kontur daerah juga naik dan turun, truk 6 roda dirasa lebih mumpuni,” tuturnya.