Ini Wujud Kawasaki Ninja 250 Spek Balap Asia, Siap Lawan CBR250RR?

Reyhan Firdaus - Rabu, 28 Februari 2018 | 16:35 WIB

Fairing All New Kawasaki Ninja 250 untuk ARRC 2018 (Reyhan Firdaus - )

GridOto.com - Misi lahirnya All New Kawasaki Ninja 250 tidak hanya untuk kembali menguasai penjualan di kelas sport fairing 250 cc.

Namun juga untuk keperluan balap terutama di kejuaraan Asia Road Race Championship (ARRC) 2018.

Seperti kita tahu, Kawasaki Ninja 250 meski masih kompetitif namun terasa kurang berjaya melawan saingannya yang lebih baru seperti Honda CBR250RR.

Bagaimana wujud All New Kawasaki 2018 untuk balap? Simak terus sob!

(Baca Juga : Kawasaki All New Ninja 250 Siap Lawan CBR250RR dan R25 di Balapan)

Asia Road Race Championship
All New Kawasaki Ninja 250 saat tes ARRC 2018

Ini dia wujud sementara All New Kawasaki Ninja 250 untuk balap kelas AP250 di ARRC.

Bagaimana spesifikasi-nya? Dari fairing terlihat tim Manual Tech sebagai tim resmi Kawasaki di ARRC tetap mempertahankan desain asli All New Ninja 250.

Tidak terlihat adanya RAM Air yang berbentuk lubang besar di fairing seperti yang digunakan tim Astra Honda Racing Team (AHRT) di CBR250RR.

(Baca Juga : Ciduk Habis Rahasia Honda CBR250RR yang Bikin Gerry Salim Juara Sport 250 Asia 2017)

Mungkin karena status motor ini masih dalam pengetesan, yang berlangsung di sirkuit Buriram, Thailand untuk ARRC musim 2018.

Asia Road Race Championship
All New Kawasaki Ninja 250 spek ARRC

Selain itu terlihat banyak digunakan part bawaan seperti kaliper rem depan serta suspensi depan.

Tim Manual Tech masih mengandalkan suspensi depan teleskopik Showa, yang paling besar ukuran as-nya di kelasnya dengan diameter 41 mm.

Namun di ujung atas suspensinya ada setelan suspensi berwarna merah, menandakan suspensi-nya bisa diatur setelan preload atau kompresi-nya.

Selain itu ada part yang mirip yang digunakan tim Manual Tech saat masih menggunakan Kawasaki Ninja 250 lama.

Misalnya rearset serta knalpot Nasert BEET, namun spesifikasi-nya tentu berbeda karena secara basis All New Kawasaki Ninja 250 benar-benar berbeda dengan versi lama.

Asia Road Racing Championship
A.M Fadly bersama All New Kawasaki Ninja 250 2018

Meski terlihat sederhana, A.M Fadly sebagai pembalap andalan tim Manual Tech di kelas AP250 mampu membuktikan potensi motor barunya.

Di hasil tes pertama 27 Februari 2018, A.M Fadly berhasil mencatatkan waktu 1:55.338, hanya berbeda 0,066 detik dari pembalap tercepat Rheza Dhanica dari tim AHRT.

Ini membuktikan performa All New Kawasaki Ninja 250 bejaban untuk melawan saingannya seperti CBR250RR dan YZF-R25.

Bagaimana nanti aksi A.M Fadly bersama tim Manual Tech berjuang dengan All New Kawasaki Ninja 250?

Nantikan nanti update-nya di GridOto ya, yang pasti ARRC musim 2018 akan semakin seru!