Ketahuan Nih Bosque, Dua Musuh Utama Sokbreker Kap Mesin

R. P. Dipo Tontro Danukusumo - Selasa, 27 Februari 2018 | 20:45 WIB

(R. P. Dipo Tontro Danukusumo - )

GridOto.com-Kap mesin beberapa mobil sudah dibekali hydraulic damper alias sokbreker.

Tugas utama sokbreker ini untuk membantu mengangkat kap mesin mobil dan menyangganya agar tidak turun saat kap mesin dibuka penuh.

Isi tabung sokbreker kap mesin ini ada dua jenis, yaitu oli dan gas nitrogen.

Musuh utama sokbreker kap mesin adalah debu dan panas mesin.

Debu yang menempel pada as sokbreker bisa berpotensi menggores seal yang bertugas untuk menahan gas nitrogen dan oli di dalam tabung sokbreker.

(BACA JUGA: Cara Deteksi Masalah Pada AC Mobil Dari Suara Yang Timbul)

Sementara kalau panas mesin bisa sebabkan seal di tabung sok getas dan sebabkan kebocoran.

"Karat akibat air yang tertinggal saat mobil dicuci atau kehujanan juga bisa menyebabkan kebocoran sokbreker kap mesin," ucap Bangun Santoro, Service Manager Suzuki Anugrah Mobil Utama, Jl. Warung Jati Barat, Jakarta Selatan. 

Permukaan karat yang kasar juga berpotensi merusak seal sokbreker kap mesin.

Ada beberapa indikasi jika komponen ini sudah rusak.

Paling mudah adalah lemahnya sok dalam mengangkat kap mesin.

(BACA JUGA: Tips Bersihkan Lis Krom Di Mobil, Jangan Tunggu Sampai Berkarat!)

Ciri lain adalah sokbreker tak bisa menahan beban kap mesin atau kap mesin kembali turun setelah terbuka.

Indikasi lain adalah munculnya rembesan oli pada sokbreker kap mesin.

Perawatan sok bagasi dan kap mesin sebenarnya sederhana.

Paling utama adalah bersihkan tumpukan debu yang berada di area as sokbreker.

Selain bersihkan dari debu, pastikan juga tidak terdapat air di sekitar kap mesin.

(BACA JUGA: Mobil Dengan Dapur Berjalan, Inspirasi Buat Para Tukang Tahu Bulat)

"Keringkan komponen ini secara menyeluruh paska cuci mobil karena sisa air berpotensi mengundang karat di as sokbreker," lanjut Bangun.

Jangan lupa lumasi engsel dan mounting point dari sokbreker kap mesin untuk memperingan kerja sokbreker kap mesin dibuka.

Oh ya, Anda tidak perlu melumasi atau memberi gemuk pada bagian as sokbreker.

Leleran oli atau gemuk, justru membuat debu semakin mudah dan kuat menempel di area as sokbreker kap mesin.