GridOto.com – Perawatan motor matiK tidak hanya pada sektor mesin saja.
Pada motor matik terdapat bagian lain yang perlu dirawat agar kondisinya tetap prima, yaitu komponen CVT (Continuous Variable Transmission).
Nah, pada bagian CVT ini terdapat slang yang berada diatas box CVT, disambungkan ke lubang atas gear ratio.
Lantas apa kegunaannya ya ?
(BACA JUGA: Shockbreaker Belakang PCX Baru Model Tabung Bisa Setel Rebound)
Dijelaskan Pardiman, Kepala Mekanik Takutic, di Kebagusan, Jakarta Selatan, fungsi slang ini untuk membuang udara panas.
“Ya, kegunaan slang yang ada di CVT itu untuk membuang hawa panas dari gear ratio,” kata Pardiman saat disambangi GridOto.com.
Gear ratio pada motor matik saat bekerja saling bergesekan, makanya akan timbul panas.
"Udara panas timbul dari gear ratio transmisi yang saling bergesekan."
(BACA JUGA: Sistem Microlock atau Double D Ring pada Helm, Mana yang Paling Aman?)
Posisi slang yang dialirkan ke box CVT tujuannya untuk mengalirkan udara panas dan mencegah air supaya tidak masuk ke dalam gear ratio.
“Slang dialirkan ke box CVT agar udara panas mengalir, sekaligus mencegah air masuk,” terangnya lagi.
Pardiman menjelaskan, kondisi slang ini juga perlu dilakukan pengecekan retak atau tidaknya.
“Perlu dicek, kalau slang sampai retak atau sobek, air bisa masuk ke dalam transmisi, komponen gear ratio bisa rusak,” pungkasnya.