GridOto.com – Selain melakukan pengecekan oli mesin, bagi para pengguna motor matik wajib juga memeriksa kondisi oli gardan.
Apalagi jika motor matik-nya sering diajak menerjang genangan air, seperti musim hujan saat ini.
Setelah menerjang genangan air, besar kemungkinan air bisa masuk ke dalam CVT dan gear box atau gear ratio.
Bila sudah demikian, otomatis oli transmisi atau oli gardan akan terkontaminasi air, sehingga menyebabkan kerusakan.
(BACA JUGA: Ubah Rebound Sokbreker Ala Motor Road Race Mulai Rp 80 Ribuan)
Pardiman, Kepala Mekanik Takutic, di Kebagusan, Jakarta Selatan, mewanti para bikers motor matik supaya rutin memeriksa kondisi oli gardan.
“Oli gardan harus rutin dicek saat musim hujan, takutnya terkontaminasi dengan air,” kata Pardiman saat ditemui GridOto, baru-baru ini.
Pardiman berkaca dari kasus konsumennya yang banyak mengeluhkan suara bising pada area CVT setelah menerjang genagan air.
“Suara bising yang timbul dari area CVT, akibat dari oli gardan tercampur air, pas oli dikeluarkan warnanya sudah putih mirip susu,” jelas Pardiman.
(BACA JUGA: Seram, Begini Dampaknya Bila Motor Pakai Oli Palsu)
Air bisa masuk ke dalam gear ratio lewat seal as pulley yang ada di dalam kompartemen CVT.
“Mulanya air masuk ke dalam CVT, lalu merembes ke bagian seal as pulley sehingga masuk ke bagian box transmisi,” pungkasnya.
Nah, makanya saat musim hujan ada baiknya sering-sering lihat kondisi oli gardan maupun oli mesin sob.