GridOto.com - Pada dua tes pramusim MotoGP 2018 yang sudah diadakan (Sepang dan Buriram), semua tim mencoba desain aero fairing yang dipasang pada motor.
Bahkan, di Buriram, Thailand beberapa tim menampilkan lebih dari satu macam fairing.
Hal ini memang karena desain fairing aerodinamis sangat penting dan sudah jadi trend bagi semua tim, cara mengetesnya juga tidak main-main.
Contohnya adalah tim Aprilia yang sampai saat ini sedang sibuk melakukan revolusi motor RS-GP mereka.
(BACA JUGA:Beginilah Livery Motor Tim VR46 Jadi Tim Satelit Yamaha di MotoGP)
Terlihat di dua tes pramusim belakangan ini fairing Aprilia tidak terlalu menggebrak seperti halnya tim lainnya.
Ternyata Aprilia tetap serius menggarap fairing-nya.
"Riset aerodinamika sudah menjadi bagian penting dalam perkembangan motor MotoGP masa kini, bukan hanya masalah winglet yang seperti dahulu," kata bos Aprilia Racing, Romano Albesiano, dikutip GridOto.com dari GPOne.
"Namun sudah dalam taraf yang ekstrem seperti saat ini," lanjutnya.
Seusai tes Buriram, dua pembalap Aprilia, Aleix Espargaro dan Scott Redding sedang mengetes fairing.
Aprilia sampai harus melakukan tes di Perugia University.
(BACA JUGA:Kontroversial! Ini Bedanya Aero-Fairing dan Winglet di MotoGP)
Bukan melaju di trek seperti halnya pembalap dan tim lainnya, Aprilia mencoba fairing di terowongan angin.
"Tes dalam terowongan angin ini adalah bagian dalam penelitian aerodinamika, dengan menggunakan simulasi komputer dan disesuaikan dengan kondisi trek," sambung sang bos.
"Kami akan bawa versi pertama RS-GP 2018 di Qatar dengan evolusi yang sedang berjalan," Tutupnya.
Kita lihat saja bagaimana perkembangan fairing tim Aprilia ya sobat GridOto.