GridOto.com - Salah satu target konsumen utama dari Honda CB150 Verza adalah keluarga dan pekerja.
Dengan target konsumen seperti itu, tentu salah satu faktor yang diutamakan adalah kenyamanannya saat berboncengan.
Membuat tester GridOto penasaran mencoba Honda CB150 Verza sambil boncengan.
Bagaimana impresinya? Simak terus sob!
(Baca Juga : Kupas Tuntas First Ride Honda CB150 Verza, Ringan dan Murah!)
Saat dicoba berboncengan, impresi pertama yang dirasakan adalah posisi duduknya nyaman.
Posisi kaki pembonceng tidak mengangkang karena posisi pijakan kaki belakangnya tidak terlalu tinggi.
Selain itu kaki pembonceng juga tidak akan terkena dengan kaki pengendara di depannya.
Itu karena posisi kaki pengendara di depannya berada di dekat mesin.
Bisa dilihat di foto jarak kaki pengendara dan pemboncengnya cukup jauh kan?
Karena posisi ridingnya nyaman, tentu kaki pengendara dan pembonceng tidak akan mudah pegal.
Bagaimana dengan suspensinya? Jika dipakai sendirian, suspensi belakang CB150 Verza terasa cukup keras bantingannya.
Itu karena suspensi CB150 Verza dibuat agar kuat membawa beban berat.
Namun saat dipakai berboncengan, suspensi belakangnya dengan merek Showa-nya lumayan enak bantingannya.
Dan kalau ingin lebih empuk, suspensi belakangnya bisa disetel kekerasannya, karena ada 5 tingkat kekerasan per-nya.
Hal lain yang menambah kenyamanan pembonceng adalah joknya lumayan lebar, meskipun tidak terlalu empuk.
Selain lebar, joknya juga panjang sehingga jarak antara pengendara dan pembonceng juga tidak terlalu dekat.
Selain itu bentuk behel-nya juga sama dengan Verza lama, yang lumayan nyaman digenggam.
Terakhir, lampu sein belakangnya lebih pendek tangkainya, sehingga tidak rawan terkenan kaki pembonceng saat mau naik.
Bagaimana dengan poin-poin lain seperti mesin, handling dan fitur-fitur dari CB150 Verza?
Bisa disimak di video first ride dibawah sob :