GridOto.com – Motor matik sangat diminati oleh bikers di Tanah Air untuk digunakan beraktivitas sehari-hari.
Pasalnya, motor bertransmisi otomatis dianggap cocok untuk rutinitas karena tidak perlu repot memainkan kopling atau menginjak tuas persneling.
Agar performa motor dapat tetap terjaga walaupun motor digunakan setiap hari, tentunya harus rajin merawatnya.
Cara paling gampang dimulai dari rutin mengganti oli mesin.
Pilihan oli motor matik di pasaran kini makin banyak, tiap produsen oli berlomba-lomba menawarkannya.
(BACA JUGA: Beda Lagi, Yang Ini Modifikasi CB150 Verza Ala Vintage Tracker)
Lantas dalam memilih oli mesin untuk motor matik, bagus kental atau encer ya?
Dijelaskan Muhamad Jaji, Service Advisor Yamaha Harapan Motor, Pancoran Mas, Depok, jika motor matik digunakan untuk harian lebih baik gunakan oli yang tidak terlalu encer dan juga tidak terlalu kental.
“Lebih baik jangan terlalu encer dan juga enggak terlalu kental, seperti dengan ukuran visikositas 10w-40 cocok untuk matik harian,” ucap Jaji kepada GridOto.com.
Oli yang terlalu encer tentunya akan lebih mudah menguap, jika motor digunakan di rute perkotaan yang macet.
“Motor harian di perkotaan pasti sering kena macet, mesin panas, oli encer bakal cepat menguap dan mesin suaranya lebih kasar,” terang Jaji.
(BACA JUGA: Ajaib Nih! Mesin Potong Rumput Pakai Mesin Moge Honda, Eh Malah Bikin Rekor Dunia)
Nah, kalau oli mesin terlalu kental efeknya untuk motor matik juga enggak bagus, bisa bikin tarikan mesin terasa berat.
Lebih lanjut Muhamad Jaji menambahkan, untuk motor matik harus pilih oli yang memiliki kode JASO MB.
“JASO MB ini oli khusus untuk motor dengan kopling yang tidak terendam atau kering seperti motor matik,” sambungnya.
Jadi, kalau mau beli oli motor matik, lebih baik jangan yang terlalu encer dan juga tidak terlalu kental ya sob.
Patokannya bisa dilihat dari spek SAE-nya.