Cara Akali Tabung RIS di Kawasaki Ninja 150, Biar Enggak Gampang Bocor

Luthfi Anshori - Senin, 19 Februari 2018 | 20:42 WIB

Atasi Tabung RIS Di Kawasaki Ninja 150 Bocor (Luthfi Anshori - )

GridOto.com – Komponen tabung RIS atau Resonator Intake System di Kawasaki Ninja 150 series sering mengalami bocor.

Efeknya, membuat langsam motor menjadi besar dan putaran mesin susah turun seperti gejala gas tersangkut.

Penyebab kebocoran biasanya pada area sambungan ke tabung.

Cukup wajar terjadi, karena tabung ini ikut kembang kempis, tertarik dan terdorong kompresi mesin.

Buat yang sering mengalami kendala tabung RIS bocor pada Ninja, bisa coba gunakan tabung induksi milik Honda Nova Dash.

(BACA JUGA: Tampang Elegan Kawasaki W650 Bergaya Brat Cafe)

“Iya biasanya cara mengatasinya pakai tabung induksi milik Honda Nova Dash,” ujar Bian Mohar, punggawa Tekno Tunner, Slipi, Jakarta Barat kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.

Peran tabung induksi di Nova Dash sama dengan tabung RIS pada Ninja, cuma bentuknya saja yang berbeda.

“Kalau milik Ninja tabung RIS berbentuk kotak sedangkan Nova Dash bentuknya bulat,” terang Bian.

Bentuknya yang bulat bisa menampung campuran bahan bakar dan udara yang tidak terbakar lebih banyak.

“Tabung milik Nova Dash punya lapisan plastik yang lebih tebal daripada Ninja,” paparnya.

Nah, untuk pemasangannya harus ditambahkan braket buat pegangan ke rangka.

Wah, bisa jadi solusi praktis tuh.