Serem Sob! Begini Akibatnya Kalau Motor Tidak Pernah Di Kick Starter

Akbar - Minggu, 18 Februari 2018 | 14:30 WIB

Ilustrasi kick starter (Akbar - )

GridOto.com - Kini hampir setiap roda dua yang diproduksi, dilengkapi dengan fitur electirc starter.

Karena lebih praktis, banyak yang lebih mengandalkan fitur ini ketimbang menggunakan kick starter. Terutama bagi pengendara motor matik.

Pasalnya, pengendara diharuskan untuk menggunakan standar tengah terlebih dahulu sebelum menggunakan kick starter.

Diutarakan oleh Memet Saputra, Kepala Bengkel AHASS Murni Pura Mas Depok, sebaiknya tetap gunakan kick starter sesekali. Jika tidak, motor akan berisiko rusak.

Salah satunya adalah mesin motor menjadi jebol. Berkaca pada salah satu kasus pelanggan yang tidak pernah menggunakan kick starter sama sekali.

Jebol mesin ini berawal dari aki motor yang sudah habis. Akibatnya electric starter tidak berfungsi sehingga mau tidak mau si pelanggan harus menyalakan mesin secara manual, dengan kick starter.

"Kalau standar tengah tidak pernah dipakai, begitu digunakan bisa macet. Karena mungkin ketika dicuci, ada masuk air dan segala macam," kata Memet.

Ya, standar tengah si pengendara tersebut macet. Memet menyebut pengendara tersebut tetap memaksakan menggunakannya.

Karena dia tidak punya pilihan lain. Saat itulah, tindakan ini ternyata membuat mesin motornya jebol.

"Ketika macet tidak bisa digunakan, dicoba digetok tapi meleset, pecah bloknya. Akhirnya olinya tumpah," tutur Memet.

(BACA JUGA: Waduh! Bawa Mobil Ternyata Bisa Ditilang, Dendanya Lumayan Bro)

Memet menyebut blok mesin yang sudah jebol tersebut sebenarnya sudah harus diganti.

Namun karena pengendara enggan menunggu lamanya proses pengerjaan serta pengurusan izin, maka bengkel mengambil opsi memperbaiki dengan cara dilas.

Pengurusan izin yang dimaksudkan adalah pelaporan ke kepolisian. Karena setiap kendaraan yang diganti mesinnya harus dilaporkan ke polisi. Nantinya polisi akan mengecek guna memastikan kendaraan tersebut bukan hasil tindak kejahatan.

Karena fatalnya kerusakan seperti yang pernah ditemuinya itu, Memet menyarankan agar pengguna matik tidak melupakan keberadaan kick starter disertai standar tengahnya.

Menurut Memet, idealnya kick starter dan standar tengah motor matik difungsikan saat pagi hari.

Sebab untuk menjaga awetnya masa pakai aki, motor sebaiknya tidak dihidupkan dengan electric starter jika selama beberapa jam mesin tak digunakan.

​​"Saran dari AHM (Astra Honda Motor) juga seperti itu. Motor jenis apapun kalau mesin lagi dingin, sebaiknya dihidupkan dengan kick starter. Kalau di motor matik otomatis harus pakai standar tengah," pungkas Memet.