GridOto.com - Pernah lihat motor 'unik' ini di jalan?
Kalau GridOto perhatikan sih, sekarang setidaknya masih suka ketemu satu atau dua ekor dalam sehari.
Si Baby Ninja alias Kawasaki ZX130 ini pertama kali muncul pada tahun 2005.
Banyak terobosan di bebek 'ajaib' ini yang susah ditemukan di motor bebek lain.
(BACA JUGA: Penjualan Kawasaki New Ninja 250 Kalahkan Honda CBR250RR dan Yamaha R25)
Pertama mesinnya 130,1 cc dari bore x stroke 53 x 59,1 mm, meski bukan motor bebek dengan kubikasi paling besar tapi Kawasaki ZX130 punya stroke yang super panjang!
Melongok spidometernya, ternyata dibekali juga takometer, hal yang jarang ada di sebuah bebek.
Lalu amati lampunya yang meruncing di dada. Wah nyeleneh dan sporti!
Di baliknya bertengger tangki bensin yang hanya berukuran 3,7 liter, suatu hal yang aneh di bebek saat itu.
Efeknya, area di bawah jok jadi penuh untuk bagasi yang berkapasitas 16,3 liter.
Karena mulut tangki bensin yang ada di depan inilah yang membuat orang beranggapan, kalau nabrak meledak.
Padahal posisi tangki bensin sebetulnya ada di sebelah kiri dan belakang komstir, sedangkan bagian depan diisi oleh lampu.
Lagian siapa juga yang mau menabrakkan motor ini sampai meledak, hehehe...