GridOto.com - PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) pada bulan November 2016 meluncurkan New Ninja 650 yang memiliki bentuk lebih tajam dan sporty dari model sebelumnya.
Sampai saat ini berarti sudah sekitar setahun lebih New Ninja 650 ini mengaspal di Indonesia.
Lalu apa ada yang harus diperhatikan setelah setahun?
Muhammad Sholihin, Mekanik Kawasaki Kawansakti Bintaro menjelaskan, selama pengguna rajin melakukan servis, tidak ada yang khusus hanya filter oli sudah harus diganti.
"Setahun lebih atau kilometer 12 ribu ke atas, paling penggantian filter oli, dan pengecekan air radiator dan busi," ucap Sholihin saat ditemui GridOto.com (13/2).
(BACA JUGA: Ribuan Kawasaki Ninja ZX-10 Direcall Karena Masalah Girboks )
"Filter oli wajib diganti setiap kelipatan 10.000 kilometer atau 1 tahun," tambahnya.
Kemudian pengecekan sensor-sensor injeksi yang ada di motor dengan KDS (Kawasaki Diagnostic System).
"Pengecekan sensor injeksi yang ada di motor juga perlu, dan memang kalau servis berkala di bengkel resmi pasti selalu dicek sensornya," tutup Sholihin.
Berikut GridOto.com berikan list pengecekan New Ninja 650 dengan jarak tempuh di atas 12.000 kilometer atau lebih dari setahun pemakaian.
1. Periksa putaran stasioner mesin
2. Periksa sistem kontrol throttle
3. Periksa sistem bahan bakar dan sinkronisasi vacuum mesin
4. Periksa batas ketinggian coolant dan sistem pendingin
5. Periksa fungsi kerja kopling
6. Periksa sinkronisasi vakum mesin
7. Periksa oli mesin dan filter oli
8. Periksa kondisi pelumasan dan kekenduran rantai penggerak
9. Periksa sistem rem, fungsi kerja rem dan switch lampu rem
10. Periksa gerakan kemudi dan sistem suspensi
11. Periksa sistem kontrol emisi penguapan
12. Periksa DFI dengan KDS
13. Periksa kondisi baut, mur dan pengencang