GridOto.com - Yamaha XS650 satu ini cocok dijadikan referensi bagi kamu yang ingin custom bergaya scrambler.
Tampilan cukup sederhana saja, namun fungsi dari masing-masing komponen berfungsi sebagaimana mestinya.
Kru Vintage Steele masih melengkapi motor ini dengan berbagai instrumen keselamatan, sehingga tidak nampak asal minimalis.
Custom yang dilakukan oleh kru builder asal Vermont, Amerika Serikat ini tidak terlihat extreme.
(Baca juga: Modal Mesin Kecil Pengen Punya Cruiser? Nih Referensinya!)
Masih cukup terlihat bentuk asli XS650, seperti tangki asli yang masih dipertahankan serta bagian rangka utama yang tampak utuh.
Hanya saja kini bagian pada subframe sudah nampak rekayasa pada bagian pivot swingarm dan tailhoops di belakang.
Untuk kaki-kaki yang paling terlihat menonjol adalah bagian depan dengan menggunakan garpu milik Suzuki GSXR 2005.
Suspensi yang kekar ini dikawinkan dengan produk Cognito Moto untuk as roda, tromol, serta segitiga depan.
Kedua kaki-kakinya kini sudah ditopang dengan pelek dari Excel yang berbalut karet ban Shinko seri Trail Master.
(Baca juga: Referensi Modif TVS Zeppelin, Cruiser Bermesin 220cc)
Pada bagian mesin juga akan tampak ubahan tampilan terutama pada urusan pernafasan mesin.
Dan kini hanya ada satu karburator Mikuni ber-ventury besar yang menyuplai dua silinder XS650.
Begitu juga untuk knalpot yang dibuat menjadi 2-into-1 dengan model muffler khas motor-motor scrambler lawas.
Yang cukup unik pada motor ini adalah bagian panel instrumen yang diisi dengan tampilan kekinian.
Seperti pada model setang jepitnya serta sebuah spidometer digital-analog yang nangkring di atas headlamp bergaya lawas.
Sedangkan untuk finishing-nya terbilang cukup simple, ada laburan hitam yang digunakan sebagai warna mayoritas di motor ini.
(Baca juga: Hero Hastur 620, Referensi Modif Untuk Kamu Yang Doyan Tampang Galak)
Dikolaborasikan dengan stripping warna abu-abu di tangki dan tentunya jok kulit berwarna merah marun yang membuat dia tampil lebih klasik.