GridOto.com – Walaupun tergolong motor tua dan tidak lagi diproduksi, Suzuki Satria 120 bermesin 2-tak ternyata masih banyak yang memiliki.
Usianya yang sudah lebih dari 10 tahun tentunya tetap perlu mendapatkan perawatan agar motor 2-tak ini tidak mengalami penurunan performa.
Adapun servis berkalanya dianjurkan dilakukan maksimal tiap 2.000 km atau 2 bulan sekali.
"Berdasarkan panduannya itu maksimal setiap 2.000 km sekali," kata Dudin Badrudin, Service Advisor Suzuki Mahkota Inti Sejahtera ARH kepada GridOto.com di kawasan Jalan Arief Rahman Hakim, Depok (6/2).
(BACA JUGA: Horor, Begini Efeknya Jika Motor 2-Tak Kehabisan Oli Samping)
Lalu, berapa biayanya?
"Jasa servisnya sendiri kurang lebih sekitar Rp 45 ribuan," kata Dudin.
Nah, apa saja yang menjadi prosedur pengecekan?
"Kalau untuk mesin 2-tak umumnya lebih sederhana dibandingkan mesin 4-tak. Hanya perlu bersihkan karburator dan sisa kerak pembakaran oli samping saja," lanjut Dudin.
Selain pengecekan tersebut, perlu juga dilakukan penggantian oli mesin tiap 4.000 km atau 4 bulan sekali.
(BACA JUGA: Begini Cara Memilih Oli Mesin yang Baik untuk Motor 2-Tak)
Satria 2-tak ini membutuhkan oli dengan kapasitas 1,050 liter, sehingga oli mesin yang digunakan adalah SGO 20W-50 ukuran 1,1 liter.
"Kalau oli mesin itu biasanya lebih awet di mesin 2-tak. Oli samping justru yang perlu diperhatikan," kata Dudin.
Menurut Dudin, oli samping ini berfungsi untuk melumasi kruk as, dinding silinder, dan piston.
Jadi, jangan ragu untuk membawa Satria 2-tak anda servis ke bengkel resmi ya sobat GridOto.
Masih terima servisnya kok.
Suzuki Mahkota Inti Sejahtera-Depok (021-77202260)
Ikuti terus pembahasan menarik seputar mesin 2-tak dalam Tematis Mesin 2-Tak dari GridOto.com.