GridOto.com - Bertepatan dengan pameran otomotif, Auto Expo 2018 di India hari ini (7/2), Suzuki Motorcycle India Private Limited (SMIPL) memperkenalkan line up skutik gedenya.
Mengusung nama Suzuki Burgman 125, skutik ini menggunakan mesin paling kecil di antara keluarga besar Burgman series di dunia.
Suzuki Burgman 125 juga diketahui menggunakan mesin dari Suzuki Access 125 yang laris di India.
Karena menggunakan mesin yang sama, maka Burgman 125 juga dipastikan belum mengusung teknologi injeksi, alias masih menggunakan karburator.
(BACA JUGA: Baru Launching! Ini Dia Suzuki Burgman 125, Siap Tantang Yamaha NMAX dan Lexi 125?)
Power yang dimiliki Burgman 125 pun identik dengan Suzuki Access 125 yakni dengan power 8,6 dk dan torsi sebesar 10,2 Nm.
Dengan performa tersebut maka Burgman 125 harusnya cocok nih untuk perkotaan, apalagi torsi 10,2 Nm bisa diraih dalam putaran mesin yang relatif rendah yakni 5.000 rpm.
Uniknya lagi, ukuran diameter pelek yang dijejalkan pada Burgman 125 tidak sama antara depan dan belakang, yakni 12 inci pada ban depan dan 10 inci untuk ban belakang.
(BACA JUGA: Akselerasi Lexi 125 Setara NMAX 155, Bos Yamaha Ungkap Penyebabnya!)
Pelek tersebut dibalut dengan ban ukuran 90/90 untuk ban depan dan 90/100 untuk ban belakang.
Secara desain Burgman 125 memang mengarah ke skutik gambot.
Di Indonesia, dengan desain dek lebar, setang dan windshield tinggi mirip Yamaha NMAX juga Honda PCX 150, namun dengan dek yang rata, Suzuki Burgman 125 bisa bersaing nih sama Yamaha Lexi 125.
Kalau menurut kalian, mending mana nih Suzuki Burgman 125 atau Yamaha Lexi 125?