GridOto.com – Efek fatal dari overheat atau suhu panas berlebih pada mesin motor 2-tak tentunya bisa merusak komponen jeroan mesin.
"Komponen yang biasanya rusak akibat mesin overheat ialah piston, setang piston dan blok silinder baret-baret," ucap Jamaludin, pemilik bengkel Pratama Motor, Kedoya, Jakarta Barat kepada GridOto.com.
Nah, kalau sudah terjadi kerusakan komponen mesin, tentunya butuh perbaikan, berapa ya biayanya ?
"Untuk biaya perbaikan jeroan mesin yang rusak, biayanya lumayan menguras kantong," ujar Jamal yang spesialis tangani motor 2-tak ini.
(BACA JUGA: Enggak Sama, Ini Perbedaan Busi Motor 4-Tak dan 2-Tak)
Seperti Yamaha RX-King misalnya, kalau ganti satu set blok silindernya bisa jutaan.
"Yamaha RX-King ganti blok silinder baru, piston kit baru itu harganya sekitar Rp 1,6 juta belum termasuk setang seher yang harganya Rp 300 ribuan," terang Jamal.
Jika tidak ingin mengganti blok silinder baru, bisa diakali dengan cara korter.
"Kalau mau dikorter juga bisa, biayanya di tukang bubut biasanya dari 50 ribu sampai 100 ribu," paparnya.
Sedangkan untuk jasa turun mesin di bengkel Pratama Motor, dipatok sekitar Rp 150 ribuan.
Terus ikuti artikel-artikel menarik seputar mesin 2-tak dalam Tematis Mesin 2 Tak dari GridOto.com.