GridOto.com-Center ring wajib dipakai bila Anda ganti pelek aftermarket yang berdiameter lebih besar.
Center ring ini tugasnya adalah mengisi celah antara center bore pelek dengan hub roda di mobil.
Jadi kalau tidak dipasang bisa mempengaruhi balans roda dan bisa bikin patah baut roda.
Center ring ini ada beberapa jenis berdasarkan material pembuatnya.
Paling banyak ditemukan adalah center ring berbahan besi.
(BACA JUGA: Recall Mitsubishi Pajero Sport, Ini Bedanya Komponen Baru Dan Lama)
Ia mudah dibuat oleh bengkel bubut dan harganya tergolong murah.
Namun, air yang menyusup ke celah antara pelek dan center ring menimbulkan karat.
Kalau sudah ada karat komponen ini bisa lengket dan pelek pun sulit dilepas.
Solusi mencegah korosi adalah dengan melumasi gemuk pada center ring sebelum dipasang.
Ada juga center ring berbahan aluminium.
(BACA JUGA: Honda Kembali Lakukan Recall Di Indonesia, Ini Dua Model Yang Kena)
Logam ini lebih tahan terhadap karat ketimbang besi.
Cuma ia mudah tergerus dan peang, harga jualnya pun tergolong mahal.
Terakhir, center ring berbahan thermoplastic.
Ia tidak bisa berkarat, ringan, dan tidak mudah getas.
Namun, harga jualnya tergolong mahal, mirip seperti center ring aluminium.